Бакинские проекты

За последние несколько лет Азербайджан превратился в одного из крупнейших металопотребителей Кавказского региона

Развитие азербайджанского рынка стального проката было связано с ростом добычи нефти и руд цветных металлов в 2000-2002гг. При этом потребности в металле местные предприятия данных отраслей обеспечивали самостоятельно за счет экспортных поставок. В результате в страну в необходимых количествах завозился металлопрокат российского, турецкого и японского производства. Спрос на металл со стороны других отраслей промышленности обеспечивался поставками из Украины и Казахстана.

В 2003-2004гг. в стране произошли политические и экономические преобразования, которые оказали положительное влияние на экономику Азербайджана. После длительного простоя возобновили работу машиностроительные предприятия Бакинский подшипниковый завод (производство роликовых подшипников), МЗ им. Б.Сардарова (производство строительного и нефтепромышленного оборудования), Бакинский станкостроительный завод и др. Также увеличились объемы строительства жилых и промышленных объектов. Начала активно развиваться транспортная инфраструктура страны.

Производственный профиль

После распада СССР азербайджанская металлургическая промышленность оказалась не востребованной иностранными инвесторами. Для нефтедобывающих компаний экономически выгодней было ввозить металлопродукцию из-за рубежа, нежели налаживать ее производство в стране. И только в ноябре 1998г. с помощью иранских инвестиций на базе АО “Бакэлектрогайнаг”, некогда известного во всем мире как завод по производству тяжелого электросварочного оборудования, образовалось новое предприятие Baku Steel Comрany. Значительные объемы инвестиций позволили восстановить и модернизировать полуразрушенный завод, превратив его в мини-металлургическое предприятие. Сегодня на предприятии эксплуатируются 50-тонная электродуговая печь, установка “печь-ковш”, сортовая МНЛЗ и два мелкосортных стана суммарной мощностью около 280-300 тыс.т проката в год. Завод производит квадратную заготовку 120-150 мм, арматуру диаметром 8-32 мм, швеллер №16 и уголок размером 25-80 мм. (Марки стали 3сп, 5сп, 3Гсп, 5Гсп).

В настоящее время в рамках программы наращивания производственных мощностей на предприятии начат монтаж двух новых 25-тонных электродуговых печей, суммарной мощностью 240 тыс.т стали в год. Также планируется увеличить мощность МНЛЗ. В частности, разливка стали на машине будет осуществляться тремя ручьями (вместо существующих двух). Наконец, в этом году будет введен в эксплуатацию новый стан 350.

Отметим, что эксперты указывают на близость предприятия к прежнему руководству государства, которое в свое время всячески продвигало продукцию Baku Steel на внутреннем рынке. Так, строительные предприятия страны были просто обязаны приобретать прокат этого завода. При этом мощности предприятия позволяют обеспечить лишь около 40-50% азербайджанского рынка сортового проката при далеком от совершенства качестве металлопродукции.

Кроме того, руководство страны применяло тогда достаточно своеобразные методы обеспечения Baku Steel Comрany основным сырьевым материалом – стальным ломом. Так, отдельным распоряжением президента страны был введен временный запрет на экспорт металлолома из Азербайджана. Это, а также монопольное положение на рынке позволило заводу формировать закупочную цену на лом исходя исключительно из своих соображений (средняя закупочная цена на металлолом составляла 30-40 $/мт при отпускной цене на арматуру в $320-350).

В наследство от Советского Союза Азербайджану достался Сумгаитский трубопрокатный завод Azerboru. Завод был рассчитан на производство около 600 тыс.т цельнотянутых и электросварных труб большого диаметра. В 2001-2003гг. основной производственной деятельностью предприятия являлась дополнительная обработка импортных труб, применяемых в нефтедобывающей отрасли. Начиная же с 2004г. предприятие активно развивается, увеличивая мощность и осваивая новый сортамент производимой продукции. В настоящий момент завод способен производить насосно-компрессорные трубы диаметром 60-114 мм, обсадные трубы диаметром 114-168 мм, бесшовные трубы диаметром 60-168 мм и трубы общего назначения. В ближайших планах предприятия пуск сталелитейной линии, в которую войдет электродуговая печь мощностью 100 т и МНЛЗ годовой мощностью в 240 тыс.т. На этой линии планируется наладить выпуск квадратной (для экспорта) и круглой (для собственных нужд) заготовки.

Достаточно прочные позиции на рынке Азербайджана занимает компания Azer-Turk, специализирующаяся на производстве сварных труб малого и среднего диаметра, а также профильных сварных труб квадратного и прямоугольного сечения. В настоящий момент мощность этого предприятия составляет около 10 тыс.т сварных труб в месяц, хотя реально выпускается значительно меньше. Оценочно в настоящее время предприятие производит около 1-1,8 тыс.т труб различного сортамента в месяц, которые поставляются на внутренний рынок страны. На заводе также выпускается профильный прокат и метизы.

Потребности рынка в чугунных литых трубах общего назначения частично обеспечивает АООТ “Baki mexaniki tokma” (интересно, что основной деятельностью предприятия является производство комбайнов).

Крупнейшим метизным предприятием Азербайджана является АООТ “Бакы Полад Буразлар” – завод по производству стальных канатов и тросов.

В стране также имеется около десятка фирм по изготовлению металлоконструкций и простых видов проката, столько же предприятий по вторичной переработке черных металлов и несколько литейных компаний.

По данным Минэкономразвития Азербайджана (МЭР), за 11 мес. 2005г. в стране было произведено около 297 тыс.т жидкой стали, около 294 тыс.т стального проката (сокращение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года соответственно на 3,5% и 16%). Сокращение производственных показателей связано с вынужденной остановкой Baku Steel Comрany в декабре 2005г., ввиду налоговых проверок и плохого обеспечения сырьем (металлоломом). При этом в МЭР Азербайджана считают, что приведенные данные ниже реального уровня производства проката в среднем на 5-7%. Это обусловлено активно развивающимся в настоящий момент производством различных видов проката на неотраслевых предприятиях, а также запаздыванием отчетности предприятий-производителей.

Особенности внутреннего рынка

Объемы внутреннего производства черных металлов и импорта в Азербайджане достигли своего исторического максимума в 2004г., когда в стране было произведено около 300 тыс.т металлопродукции и около 685 тыс.т было импортировано (в предыдущем году проката было произведено около 294 тыс.т и около 287 тыс.т было импортировано).

В 2005г. в Азербайджане продолжился промышленный рост. Рекордные производственные показатели отмечены не только в машиностроительной и нефтегазовой отрасли, но и в строительном секторе (общая площадь возведенных жилых и производственных объектов составила 2092,7 тыс. м2).

Выгодное географическое положение Азербайджана и возникшая необходимость транспортного сообщения с соседними странами заставили руководство страны серьезно задуматься о транспортных коммуникациях, а также развитии транзитного грузопотока. В 2005г. была сдана в эксплуатацию реконструированная автодорога Гянджа-Шамкир, протяженностью 21,3 км. По своим техническим характеристикам эта дорога соответствует международным стандартам и станет частью стратегической международной магистрали, соединяющей Грузию с Ираном.

Вообще в последние годы Азербайджан превратился в одного из крупнейших металопотребителей региона. Так, видимое потребление черных металлов в стране за 2004г. составило свыше 500 тыс.т стального проката, за 11 мес. 2005г. – свыше 456 тыс.т и по прогнозам будет увеличиваться в будущем.

Среди наиболее металлоемких проектов, осуществление которых в Азербайджане запланировано на ближайшие годы, относятся:

Среди особенностей азербайджанского металлорынка можно назвать следующие. Во-первых, в стране слабо развита мелкооптовая и розничная торговля металлом, особенно в дальних регионах страны. Низкая платежеспособность малых потребителей не способствует развитию крупных металлоцентров, предлагающих широкий ассортимент проката. Поэтому металлобазы в основном находятся возле крупных городов.

Во-вторых, из-за недостатка собственных мощностей по производству металлопроката в Азербайджане хорошо развита система повторного изготовления проката из отслуживших свой срок металлоконструкций (в стране существует около 50 специализированных предприятий). Именно повторная переработка металлоконструкций в прокат обеспечивает около 5-7% общенационального потребления черных металлов (в основном на счет частного сектора). В то же время ввиду этого в стране значительно сократилась заготовка металлолома.

Так или иначе, но развитие металлорынка Азербайджана в ближайшей перспективе оценивается достаточно оптимистично. Политическая определенность, наступившая в стране после последних выборов, стабилизация национальной экономики и увеличение иностранных инвестиций будут способствовать росту промышленности страны и соответственно потреблению черных металлов. Так, по различным оценкам, до 2008г. потребление черных металлов в Азербайджане достигнет 1,2-1,5 млн.т, из которых около 40-50% будет обеспечиваться за счет внутреннего производства, а оставшаяся часть будет импортироваться.

Внешнеторговый баланс

Стратегической задачей черной металлургии Азербайджана, в соответствии с правительственной программой развития отрасли, был выход и достойная конкуренция на мировом рынке. При этом большие надежды возлагались на крупнейшего национального производителя стали и проката – компанию Baku Steel Comрany. Однако ввиду невысокого качества проката, отсутствия сертификации по международным стандартам и высокой конкуренции на внешних рынках экспортная деятельность компании ограничилась рынками соседних стран – Ирана, Турции, Грузии, Казахстана и Туркменистана. Не выдерживая конкуренции с поставщиками из других стран, на “дорогие” рынки Ирана и Турции поставлялась квадратная заготовка и небольшие партии арматуры, в то время как в страны бывшего СССР – арматура и уголок. В 2005г. увеличились внешние поставки сортового проката (экспорт вырос в три раза), стальных труб и метизов, а экспорт арматуры и полуфабрикатов сократился. За 11 мес. 2005г. из Азербайджана было вывезено около 125,3 тыс.т металлопродукции. Полуфабрикатов было экспортировано 24 тыс.т, сортового проката – 92,3 тыс.т, арматуры – 4,3 тыс.т.

Отметим, что в Азербайджане достаточно успешно развивается реэкспортная торговля. Формируя сборные партии из сортового и плоского проката, в основном украинского, российского и казахстанского производства, местные торговые компании поставляют их в соседние страны. Такие партии металлопродукции пользуются высоким спросом и зачастую цены на реэкспортируемую продукцию сравнимы с розничными ценами в стране или даже превышают их.

Азербайджан является в достаточной степени зависимым от импорта металлопроката. Существующие в стране предприятия позволяют только на половину удовлетворить потребности внутреннего рынка в сортовом прокате (арматуре, уголке и швеллере). А весь объем плоского проката, проката из легированных марок стали, труб ответственного назначения, сырьевых материалов завозится из-за рубежа.

В 2004г. в Азербайджан было импортировано около 685,11 тыс.т металлопродукции. Рост поставок отмечен как по традиционным товарным позициям (импорт плоского проката, рельсов, стальных труб вырос в среднем на 10-20%), так и по группам, которые ранее поставлялись в незначительных объемах. Существенное увеличение импортных поставок отмечено по длинномерному прокату (в основном за счет поставок арматуры), проволоке, нержавеющему прокату, метизам. Отметим и нехарактерное в прошлом для страны увеличение импорта сырьевых материалов (в 2004г. было ввезено около 56,8 тыс.т горячебрикетированного железа и ферроплавов).

В январе-ноябре 2005г. тенденции импорта черных металлов в Азербайджан в целом сохранились. В этот период в страну было ввезено около 465,4 тыс.т металлопродукции, структура поставок “рядового” проката оставалась неизменной при сокращении ввоза сырья, бесшовных труб и проволоки. Вместе с этим двукратный рост импорта отмечен по рельсам (было импортировано около 7,45 тыс.т) и сварным трубам (около 31,87 тыс.т).

Отметим, что некоторые азербайджанские фирмы, занимающиеся закупкой черных металлов за рубежом, прибегают к всевозможным ухищрениям с целью занижения таможенной стоимости ввозимого товара и сокращения расходов на таможенную очистку продукции. Так, часто товар оформляется под другим кодом ТН ВЭД, оформляется его временный ввоз или реэкспорт, изменяются качественные показатели. Поэтому в официальных статистических данных погрешность показателя импорта металлопродукции составляет около 5-7%, а объемы контрабанды металлопродукции оцениваются в размере 10-15% от объемов легальных поставок.

География поставок

Наибольшая доля (около половины) импортного рынка черных металлов Азербайджана принадлежит украинским производителям. Так, в 2004г. объемы импорта стального проката из Украины в Азербайджан составили 209,5 тыс.т (рост по сравнению с 2003г. на 18,6%), в январе-ноябре 2005г. – около 206,8 тыс.т (предполагаемый рост по сравнению с 2004г. – на 8-10%). За 11 мес. 2005г. основными видами черных металлов, поставляемых в Азербайджан из Украины, были: арматура (77,4 тыс.т), бесшовные трубы (29,5 тыс.т), сортовой прокат (20,2 тыс.т), горячекатаный плоский прокат (19,7 тыс.т) и др.

Весомую долю на рынке черных металлов Азербайджана занимают турецкие производители и импортеры черных металлов. Турецкие фирмы выполняют подрядные работы в Азербайджане (главным образом строительные). Последнее обстоятельство, а также относительно низкие транспортные затраты позволяют турецким поставщикам достаточно уверенно чувствовать себя на местном рынке. В Азербайджане в больших количествах предлагается длинномерный и плоский прокат, трубы и метизы турецкого производства.

Среднегодовые поставки стального проката в Азербайджан из России в 2004-2005гг. составляли около 75 тыс.т (около 12-15% в общем потреблении черных металлов Азербайджана). Столь небольшая доля объясняется тем, что российские металлурги в условиях благоприятной внешней конъюнктуры не достаточно внимания уделяют малым региональным рынкам. Высокие транспортные затраты и относительно малые объемы закупок особо не привлекают и российских трейдеров.

Вообще в 2004г. из России в Азербайджан было поставлено 129,15 тыс.т металлопродукции (из которых 50,46 тыс.т – сырьевые материалы), а за 11 мес. 2005г. – около 78,56 тыс.т. При этом в большинстве своем российская металлопродукция поставлялась для обеспечения российских компаний, выполняющих подрядные работы в Азербайджане.

Поставки металла из Казахстана ограничиваются горячекатаным, холоднокатаным и оцинкованным плоским прокатом производства “Миттал Стил Тимертау” (бывший “Испат-Кармет”). При этом поставки казахстанского проката ежегодно увеличиваются, хотя и являются сравнительно небольшими: за 2004г. в Азербайджан было ввезено около 11,02 тыс.т, за 11 мес. 2005г. – около 14,01 тыс.т металлопродукции.

На азербайджанском рынке также присутствует “рядовая” металлопродукция, изготовленная в Молдове, Беларуси, и высокотехнологический прокат, ввезенный из стран Европы, Азии и Америки.

Оценка производство стали и металлопродукции в Азербайджане, тыс.т

Экспорт металлопродукции из Азербайджана в 2002-2005 гг., тыс.т

Средние рыночные цены на основные виды проката в Азербайджане, $/мт

Импорт металлопродукции в Азербайджан, тыс.т

Украинский экспорт металлопродукции в Азербайджан, тыс.т

Рейтинг украинских импортеров черных металлов в Азербайджан за 2005 г.

Российский экспорт металлопродукции в Азербайджан, тыс.т

Рейтинг российских импортеров черных металлов в Азербайджан за 2005 г.

Казахстанский экспорт металлопродукции в Азербайджан, тыс.т

По данным Госкомстата Азербайджана, объемы валового внутреннего продукта (ВВП) Азербайджана за январь-ноябрь 2005г. составили 52 трлн. 329,7 млрд. манатов ($11,3 млрд.), что на 25,2% больше показателя аналогичного периода предыдущего года. При этом доля нефтяного сектора в ВВП Азербайджана за январь-ноябрь 2005г. составила 42,1%.

За 11 мес. 2005г. около 66,2% ВВП произведено в отраслях производства, 26% – в секторе услуг, а 7,8% приходится на долю таможенных платежей и сборов за импорт товаров и услуг в страну. В структуре национального ВВП 48,6% пришлось на долю промышленности, 7,8% – на сельское, охотничье и лесное хозяйство, 9,8% – на строительство, 5,8% – на транспорт, 2,3% – на связь, 10,5% – на социальные услуги, 6,7% – на услуги в розничной торговле и 0,7% – на гостиничный и ресторанный бизнес. Объем ВВП на душу населения за январь-ноябрь 2005г. составил $1335 (рост по сравнению с аналогичным периодом 2004г. на 23,9%).

Согласно прогнозам правительства Азербайджана, объем ВВП в 2005г. составит 47,8 трлн. манатов. Реальный рост ВВП в 2005г. составит 14,1% при индексе дефлятора 104%.

Объем инвестиций в экономику Азербайджана из всех источников финансирования за 11 мес. 2005г. составил около $4,5 млрд. (на 10,4% выше аналогичного показателя 2004г.). При этом свыше $3,1 млрд., или 69,4% всего объема капитальных вложений пришлось на долю иностранных инвестиций, а $1,4 млрд., или 29,2% – на долю внутренних инвестиций (рост на 38,6%).

Инвестиции за счет средств предприятий и организаций составили 87,1% от общего объема вложений, или $3,9 млрд.; инвестиции населения – 3,7%, или $0,17 млрд.; средства из госбюджета – 3,2%, или $0,14 млрд.; банковские кредиты – 4,1%, или $0,18 млрд.; средства внебюджетных фондов – 1,2%, или $0,05 млрд., средства из других источников – 0,7%, или $0,03 млрд.

На строительство объектов производственного и непроизводственного назначения была направлено, соответственно, около $4,06 млрд. и $0,46 млрд. Объем строительно-монтажных работ составил в денежном выражении $2,4 млрд., что на 25,3% больше, чем за аналогичный период 2004г.

Согласно прогнозам Минэкономразвития Азербайджана на 2005-2008гг., темп роста валового внутреннего продукта (ВВП) в 2005г. составит 14,1%, в 2006 – 24,9%, в 2007 – 30,1%. Объем ВВП на душу населения вырастет с $1178 в 2005г. до $2264 в 2008г. Доля негосударственного сектора в структуре ВВП также вырастет с 77% в 2005г. до 85% в 2008г. До 2008г. среднегодовой темп роста в не нефтяном секторе экономики составит 11%.

Среднемесячная заработная плата в Азербайджане в январе-ноябре 2005г. составила 585,6 тыс. манатов ($127), что на 22,2% больше, чем за аналогичный период 2004г. Наиболее высокую заработную плату имеют специалисты, занятые в добывающей промышленности, строительном и финансовом секторах, а также в сфере потребительских услуг.

Законодательство, регулирующее металлорынок Азербайджана

Таможенный кодекс. Основной документ, регламентирующий деятельность таможенных органов Азербайджана, правила ввоза и вывоза товаров, определения таможенной стоимости и применения таможенных режимов. В отношении черных металлов интересно положение Кодекса о реэкспортных операциях. При ввозе товара в страну и декларировании реэкспорта, таможенные пошлины и импортный НДС не взимаются. Однако установлены жесткие сроки вывоза товара из страны – обычно это шесть месяцев. Если в течение этого периода товар не реализован, все налоги и пошлины должны быть уплачены. Но если в следующие два года продукция все же вывозится, уплаченные налоги возвращаются.

Закон “О таможенном тарифе”. В соответствии с законом товары, перемещаемые через границу Азербайджана, облагаются таможенной пошлиной. На большинство видов металлопродукции, входящих в группу ТН ВЭД 72 и 73 (трубная продукция), установлена таможенная пошлина в размере 5-10%. На металлопродукцию, которая выпускается в стране (квадратная заготовка, соответствующая кодам ТН ВЭД 7207 11 14 00 и 7207 11 16 00, арматура для армирования железобетонных конструкций по коду ТН ВЭД 7214 99 10 00, швеллер по коду ТН ВЭД 7216 31 11 00 и уголок по коду ТН ВЭД 7216 50 10 00, а также метизы и металлоизделия, входящие в группу ТН ВЭД 73), установлена таможенная пошлина в размере 15%. При этом для некоторой продукции, стратегически необходимой в стране (передельный чугун, ферросплавы, холоднокатаный электротехнический прокат), предусмотрена минимальная таможенная пошлина в размере 0,5%. Следует отметить, что с некоторой периодичностью таможенные пошлины пересматриваются уполномоченными государственными органами Азербайджана.

Закон “О налоге на добавленную стоимость”. Плательщиками НДС в Азербайджане считаются физические и юридические лица, ведущие хозяйственную (предпринимательскую) деятельность, включая импортные поставки товаров и услуг. При поставке товаров (включая черные металлы и изделия из них) оборотом, облагаемым налогом на добавленную стоимость, считается их стоимость в денежном выражении без НДС, которую покупатель должен заплатить поставщику в качестве возмещения. Ставка налога на добавленную стоимость устанавливается в размере 18% к таможенной стоимости товаров и услуг.

Постановление КМА, №17 от 31.01.2002 “О создании Тарифного (ценового) совета Азербайджана”. Среди функций данной структуры: принятие решений о проведении расследований в связи с ущербом, который причинен или может быть причинен местному производству вследствие импорта товаров; подготовка предложений, связанных с установлением и изменением таможенных тарифов и ставок таможенных пошлин, перечнем товаров, освобождаемых от налога на добавленную стоимость, нетарифным регулированием, применением таможенных тарифных льгот и т.п.

Постановление КМА, №80 от 12.04.2001 “О ставках таможенных пошлин по экспортно-импортным операциям”. Документом установлены экспортные таможенные пошлины в размере 5 $/т на металлургическое сырье (группа ТН ВЭД 7201-7206), экспортируемое из Азербайджана. На лом и отходы чугуна и легированных сталей установлена таможенная экспортная пошлина в размере 7 $/т.

Постановление КМА, №11 от 31.01.2005 “О перечне товаров, освобождаемых от НДС при ввозе в Азербайджан”. Постановление освобождает от уплаты импортного НДС при ввозе в страну следующей металлопродукции: плоского проката из электротехнической стали (коды ТН ВЭД 7209 17 10 00, 7209 27 10 00 и 7211 23 91 00); стальных прутков диаметром 80 мм или более (код ТН ВЭД 7214 99 61 00); изделий из черных металлов, входящих в группу ТН ВЭД 7302 (рельсы, стыковые накладки и прочие детали для крепления рельсов); группу 7308 10 00 00 (мосты и секции мостов). Освобождаются от уплаты НДС товары, поставляемые в рамках инвестиционных программ (товары, которые являются инвестиционным взносом) для организации производства в стране.

Распоряжение президента Азербайджана №457 от 17.04.2001 “О временном приостановлении экспорта лома и отходов черных металлов”. С целью обеспечения сырьем единственного в стране мини-металлургического предприятия – Baku Steel Company – было временно приостановлено таможенное оформление металлолома, поставляемого на экспорт из страны. До настоящего времени экспорт черного лома из Азербайджана является фактически запрещенным, несмотря на наличие ряда других документов, косвенно разрешающих его внешние отгрузки.

Практически со всеми странами СНГ (кроме Армении) подписаны договора (соглашения) о свободной торговле, согласно которым товары происхождением из этих стран поставляются в Азербайджан по упрощенному таможенному оформлению без всяких тарифных ограничений.

Украина может увеличить экспорт металлопродукции в Азербайджан

“В структуре украинского экспорта в Азербайджан наибольшую часть составляет продукция металлургической отрасли. Но при этом необходимо отметить, что украинские металлурги не используют в полной мере возможности для развития сотрудничества, созданные двусторонней правовой базой.

Увеличить объемы экспортируемой металлопродукции субъектам хозяйственной деятельности Республики Азербайджан можно при помощи механизмов производственной кооперации.

Производственная кооперации является эффективным механизмом сохранения и развития рынков сбыта продукции. Благоприятные условия для развития производственной кооперации между предприятиями Украины и предприятиями стран СНГ созданы Соглашением об основных принципах и механизме поддержки развития производственной кооперации предприятий и отраслей стран-участниц СНГ от 23.12.93 (Ашхабадское соглашение), которое за счет предусмотренных преференций позволяет сохранять конкурентоспособность продукции украинских предприятий на рынках стран СНГ.

В развитие Ашхабадского Соглашения между Минпромполитики Украины и Минэкономразвития Азербайджанской Республики заключено Соглашение о сохранении специализации предприятий машиностроительного комплекса и взаимных кооперированных поставках продукции производственно-технического назначения. Данные механизмы позволяют азербайджанским контрагентам не отвлекать оборотные средства на уплату НДС, что способствует повышению конкурентоспособности украинских товаропроизводителей”.

Пути транспортировки металла в Азербайджан

“Несмотря на кажущееся удобное географическое расположение Азербайджана, поставщикам товаров в эту страну достаточно трудно определить оптимальный маршрут. Усугубляет ситуацию нестабильность в регионах, прилегающих к стране. Например, одна из железнодорожных ветвей, соединяющих Россию с Азербайджаном, идет через территорию Чечни, а транспортные коммуникации, проходящие через территорию Армении и соединяющие страну с Турцией, оказались заблокированными из-за карабахского противостояния. Выход к Черному морю через Грузию также сопряжен определенными рисками, хотя это направление и является стратегически важным для азербайджанского экспорта.

Анализ статистических данных показал, что российские экспортеры предпочитают поставлять продукцию в Азербайджан железнодорожным или автомобильным транспортом. В 2004 и 2005гг. практически вся металлопродукция поставлялась в Азербайджан именно таким способом. На условиях DAF граница России-Азербайджана (ст. перехода Самуй) было поставлено около 75% российского металла, а оставшаяся часть – на условиях FCA/CPT города России. Существует также морское сообщение между Астраханью и Баку (по Каспийскому морю), однако поставлять металлопродукцию по этому маршруту нерентабельно (фрахт по данному направлению составляет около 15-17 $/мт).

Достаточно сбалансированный маршрут поставки металлопродукции в Азербайджан имеют казахстанские трейдеры. Поставки металла и другой продукции из Казахстана осуществляются из морского порта Актау. (паромная линия Актау-Баку). Средняя стоимость доставки металлопродукции таким способом составляет 12-14 $/т проката черных металлов.

Из Украины черные металлы в Азербайджан поставляются несколькими маршрутами. Наиболее популярным направлением экспорта являются поставки железнодорожным и автомобильным транспортом через территорию России (ст. перехода Квашино и Красная Могила). Таким образом поставлялись партии украинского проката объемом до 200-250 т.

Отмечены поставки более крупных партий стального проката через Мариупольский морской порт (маршрут Азовское море – Дон – Волга – Каспийское море). Однако данный вариант не подходит для поставок мелких партий проката, т.к. средняя стоимость фрахта на данном маршруте составляет 35-40 $/мт.

Существует еще один вариант поставок в Азербайджан металлопроката из Украины – по направлению порт Ильичевск-паромная – порт Поти – граница Грузии-Азербайджана (ст. Гардабани) – Баку. Однако всевозможные риски, связанные с транспортировкой и перегрузкой, делают транспортировку товара по этому маршруту малопривлекательной. При этом стоимость перевозки на участке Ильичевск – Пар-экс – Поти-экс составляет 2700-2710 $/вагон (вес погрузки не ниже 60 т), на участке Поти-экс – Гардабани-экс/Беюк-Кясик-экс – 13-15 $/т, на участке Гардабани-экс/Беюк-Кясик-экс – Баку-тов – 11-12 $/т. При этом стоимость перевозки может колебаться в пределах 3-5% в зависимости от экспедитора”.

Полезные ссылки