«Днепровагонмаш» выводит на рынок принципиально новую платформу для широкоформатного листового проката
C:Jeanazovsteel-6-2004.htm
В широком формате
По информации главного конструктора ОАО
Евгения Лозового, на предприятии изготовлен
опытный образец платформы модели 13-4107 для
широкоформатного листового проката.
Спроектированный вагон позволяет перевозить
листовой прокат шириной от 3080 до 4450 мм по
магистральным путям стран СНГ и Балтии.
По словам Е.Лозового, платформа, созданная по
заказу Выксунского метзавода (Россия),
отличается нестандартной и достаточно сложной в
исполнении конструкцией. «Создание
новой модели вагона вызвано необходимостью
перевозки широких стальных листов с
металлургических прокатных производств на
трубосварочные заводы, – подчеркивает
главный конструктор ДВМ. – Основная
сложность, с которой пришлось столкнуться при
проектировании платформы, в том, что по
требованию заказчика погрузка и разгрузка
листового проката должна производиться в
горизонтальном положении проката, а
транспортировка листов таких размеров не может
быть обеспечена на универсальном
железнодорожном транспорте из-за негабаритности
груза по ширине. Дело в том, что при использовании
серийной техники и стандартной схемы погрузки
прокат не вписывался ни в один из погрузочных
габаритов. Для решения этих проблем вагон
оборудован поворотной площадкой с
перемещающимися упорами для фиксации стального
листа, устанавливаемой в наклонное
(транспортное) и горизонтальное (загрузочное)
положения с помощью пневматических цилиндров
«Днепровагонмаш», в
наклонном положении обеспечивается перевозка
стального листа в габарите подвижного состава
при выполнении условия надежного крепления
груза.
В настоящее время, по словам г-на Лозового, новая
платформа проходит объемный комплекс испытаний,
что связано с необычностью и сложностью ее
конструкции.