Глава «Укрзализныци» Евгений Кравцов анонсировал завершение работ по постройке второго пути на железнодорожном участке между Волновахой и Камыш-Зарей, который ведет к Мариуполю.

«Эти фото — по модернизации стратегической железнодорожной ветки Волноваха — Камыш-Заря. Она станет полностью двухпутных. В Донецкой области продолжается мощное строительство новой колеи во времена независимой истории Украины », — сообщил в facebook Кравцов.

По его словам, в течение последних нескольких лет на участке уже построено 26,9 км пути, в планах — еще 7. «Мариупольский направление для железной дороги — один из самых напряженных. Наша задача — чтобы бесперебойно курсировали пассажирские, пригородные и грузовые поезда», — отметил топ-менеджер.

Также за три года здесь отремонтировано 84,8 км пути и 54 стрелочных перевода, что позволило увеличить пропускную способность участка с 20 пар поездов в 2016 году до 30 в 2018 году, в частности грузовых поездов — с 14 до 24 пар.

Сейчас на участке Волноваха — Камыш-Заря активно продолжаются ремонтно-путевые работы, после завершения которых направление Волноваха — Камыш-Заря будет полностью двухпутным. В частности, железнодорожники уже уложили более 8 км новых путей на перегоне Разъезд 393 км — Хлебодаровка и заменили 4 стрелочных перевода. В ближайшее время планируется построить еще более 7 км новой колеи на направлении Зачатьевский — Разъезд 393 км и уложить один стрелочный перевод.

В 2019 году также запланирован усиленный капитальный ремонт 6,3 км нечетного пути перегона Волноваха — Хлебодаровка. «Параллельно ведутся работы по оборудованию устройств освещения переездов, станций и остановочных пунктов», — отмечается в сообщении УЗ.

Отметим, что в Мариуполе работают два крупных металлургических комината — Азовсталь и ММК им.Ильича, которые по железной дороге получают сырье и отправляют готовую продукцию.

Приазовье и Донбасс. Туризм и достопримечательности
Путешествия по Украине и другим странам мира. Фоторепортажи