”Без создания четких (возможно, вертикальных) схем движения денег, гарантий банков или отработки серьезных финансовых схем между трейдером, производителем и конечным потребителем на рынке металла будет работать тяжело”.
Председатель правлениЯ ОАО
Председатель правления ОАО
"Волыньголовпостач" Илья Мирецкий:
”Мы бы хотели, чтобы производители и
трейдеры
шли навстречу друг другу”.
Илья Мирецкий:
”Без создания четких (возможно,
вертикальных) схем движения денег, гарантий
банков или отработки серьезных финансовых схем
между трейдером, производителем и конечным
потребителем на рынке металла будет работать
тяжело”.
Отличия между западным и другими
региональными металлорынками заключаются в
удаленности от заводов – производителей
металлопродукции, структуре производства и
несколько другом менталитете населения.
География потребителей весьма обширна, однако
подавляющее большинство продаж приходится на
Львовско-Прикарпатский регион. Как правило, 90% их
общего объема происходит в городах, в которых
находятся торговые площадки трейдеров, а также в
прилегающих районах и областях в радиусе порядка
200 км.
Кроме того, на Западной Украине
сельскохозяйственный сектор преобладает над
промышленным, и это определяет большую, по
сравнению с другими регионами, долю
индивидуального строительства. Этим же
определяется и сортамент металлопродукции.
Крупные металлоемкие производства в
регионе работают в основном с производителями.
Поэтому, работа металлотрейдеров с крупными
предприятиями на нашем рынке сейчас строится по
принципу закрытия дефицитных позиций за счет
широкого ассортимента. Надо отметить попытки
ряда крупных металлургических комбинатов
выходить на западноукраинский рынок, открывать
региональные представительства. Такие попытки
делались и раньше, однако потеснить крупных и
средних металлотрейдеров сложно в силу ряда
причин.
Во-первых, ни один металлургический
комбинат не перекроет ассортиментные позиции
полностью даже на своем сегменте рынка. В то
время как фирма, работающая на рынке, не
ограничена в выборе поставщиков. Во-вторых, фирма
– представитель производителя всегда будет
вынуждена работать на рынке согласно общей
политике головного предприятия, и не сможет
гибко реагировать на изменения рыночной
ситуации в регионе. И наконец, развитие сервиса
требует привлечения дополнительных
материальных и человеческих ресурсов. А для
производителя такое привлечение ресурсов
является просто отвлечением оборотных средств.
Учитывая сказанное, можно предположить, что
попытки производителей самостоятельно выйти на
западноукраинский рынок не приведут к каким-либо
существенным изменениям в регионе.
Если говорить об общих проблемах, то
основными из них являются следующие.
Переработка и хранение большого
ассортимента металлопроката – это фактически
производство, которое требует больших
производственных площадей как для собственного
складского хранения металла, так и для
инфраструктуры, необходимой для переработки, –
подъездные, железнодорожные и автомобильные
пути, помещения, техника инженерной службы,
гаражи и т.д.
Налог с трейдеров берется фактически
такой же, как и с торговца мобильными телефонами.
Но пара мобильных телефонов стоит, как тонна
металла. И такой недифференцированный подход
государства к налогу на землю приводит к
существенному увеличению себестоимости
переработки металлопроката. В результате мы
имеем распределение этого побора между
трейдерами и конечным потребителем.
Следующая проблема – железная дорога.
Используя свое монопольное положение, ж/д
постоянно повышает цены на перевозки и тем самым
вносит “посильный” вклад в повышение
себестоимости металла. И это происходит
одновременно ростом воровства при
транспортировке.
Не проходит и месяца, чтобы у нас что-то
не украли. Причем воруют совершенно разные
партии – от тонны до пяти.
Еще одна проблема – хождение по стране
партий взаимозачетного металла, что особенно
актуально для небольшого по емкости потребления
западноукраинского рынка. Зачетная схема не
совместима с цивилизованным рынком. Порожденные
этой схемой цены не имеют ничего общего со
стабильными рыночными ценами, которые
формируются в результате равновесия затрат,
спроса и предложения конкуренции. При отсутствии
конкуренции рынка металла в Украине не будет.
Невозможно строить стабильные отношения с
клиентами и соответственно развиваться и
обеспечивать стабильную загруженность
заводов-производителей, когда в регионе
регулярно всплывают большие партии металла, цена
на который меньше, чем заводская. Это относится и
к спонтанным выбросам металла из Госрезерва.
Еще одной из проблем является желание
метзаводов получить предоплату. Хотя это желание
– изготовить, отгрузить и забыть – вполне
понятно, но путь к росту и процветанию может быть
только совместным. И он, по моему мнению, один –
через сотрудничество на регулярной основе с
надежными партнерами. Мы бы хотели, чтобы
производители и трейдеры шли навстречу друг
другу и помогали друг другу.
Все трейдеры Украины являются, с одной
стороны, конкурентами, но с другой – коллегами. И
все они заинтересованы в лоббировании
правительственных и законодательных решений,
необходимых для создания нормальных условий
деятельности как для наших предприятий, так и
всей отрасли в целом. Очевидно, что отстаивание
интересов металлотрейдеров не под силу одной
компании или ряду компаний, и в связи с этим мы
приветствуем предложение о создании Украинской
ассоциации металлоторговцев.