СПРОС В ЗАЛИВЕ РАСТЕТ, НЕСМОТРЯ НА ПРИБЛИЖЕНИЕ ВОЙНЫ.
Угроза…
СПРОС В ЗАЛИВЕ РАСТЕТ, НЕСМОТРЯ НА ПРИБЛИЖЕНИЕ ВОЙНЫ.
Угроза войны в Ираке не понизила активность в строительном секторе Среднего Востока. Страны, входящие в Совет сотрудничества залива, продолжают активно действовать, и трейдеры сообщают, что по-прежнему есть множество возможностей для бизнеса.
Быстрый рост сделок по недвижимому имуществу и проектов по инфраструктуре в Дубаи вызывает огромный спрос на арматуру и фасонный прокат. За последние шесть месяцев цены на арматуру подпрыгнули приблизительно на 50%, и по сообщениям трейдеров, установились на уровне $360 за тонну на арматуру, импортированную из Турции, и $390 за материал местного производителя компании Qatar Steel.
Кроме ОАЭ, высокий спрос наблюдается в Кватаре. Такие проекты как 2006 Азиатские игры, строительство нового международного аэропорта Доха и широко обсуждаемая постройка дамбы Бахрейн-Кватар могут внести на рынок более $6 биллионов. Уровень строительства также растет в Омане, Саудовской Аравии, Иране и Египте. В данный момент цена на арматуру в Египте составляет $395 за тонну и, похоже, будет увеличиваться. Стоимость заготовки в Египте составляет примерно $270 за тонну.
В Бахрейне разработки проектов определяют спрос на сталь. Главными промышленными проектами является расширение Alba, очистительного завода компании Bahrain Petrolium Co Sitra и Bahrain Financial Harbour проект. В ОАЭ и Омане очень высокий уровень цен на заготовку, и дефицит товара. Заготовка продается по цене $280-300 за тонну. Неустойчивость поставок является основной проблемой перекатчиков ОАЭ.
Учитывая это повышение активности деятельности, экспортеры стали в регион надеются на кратковременный конфликт. Хотя поставки из Ирака партий неочищенной нефти уже были затронуты мораторием о финансовых гарантиях, вопрос поставок стали в регион по-прежнему обсуждается. Но высказываемые в начале этой недели предположения о возможном закрытии Суэцкого канала плюс очень высокие страховые цены могли привести к остановке фрахтовых сделок.
«Сейчас мы надеемся только на непродолжительную войну», – заявил один турецкий грузоотправитель. В этом году турецкие заводы продали на Средний Восток достаточно большие партии заготовки и арматуры и несколько меньшее количество катанки. По данным грузоотправителей, покупатели в ОАЭ, Саудовской Аравии, Дубаи и Кватаре закупили большие объемы продукции у грузоотправителей Турции и стран СНГ и накапливали заготовку и прутки.
Турецкие экспортеры утверждают, что они по-прежнему осуществляют сделки – груз заготовки одного завода направился в Дубаи, принадлежащая другому заводу партия продукции держит курс в Кувейт. «В нашем контракте есть пункт, позволяющий нам доставить товар в ближайший безопасный порт, если мы не сможем попасть в Кувейт», – сказал MB.com. представитель завода.
Однако грузоотправители из стран СНГ избегают Среднего Востока, и в ряде отчетов сообщается, что условия некоторых существующих контрактов не будут выполнены в короткий срок. По этой причине количество новых сделок со Средним Востоком весьма незначительно.
Некоторые трейдеры уверены, что короткая война сможет способствовать повышению активности рынка импортной стали. «В течение недавних недель деловая активность понизилась в связи с неопределенностью, но спрос в регионе имеет хорошие основы, и кратковременный сбой поставок, возможно, будет способствовать поддержанию уровня цен», – заявил один турецкий грузоотправитель.
www.metalbulletin.com