УГМК приобрела одну из крупнейших польских металлоторговых компаний – GCB Centrostal Bydgoszcz
Осенью этого года ООО «Украинская горно-металлургическая компания» (УГМК) за 10 млн. EUR приобрело одну из крупнейших металлоторговых компаний Польши – GCB Centrostal Bydgoszcz, имеющую многолетний опыт работы на польском рынке. В результате сделки доля УГМК в уставном фонде Centrostal составила 42%. Кроме того, украинская компания имеет большинство голосов в органе управления. Что касается рыночной стоимости доли отечественного ООО в Centrostal Bydgoszcz, то в Минпромполитики оценивают ее в 71 млн. EUR.
Владимир Адрианов, вице-президент Украинской государственной корпорации
«Укрмонтажспецбуд»:
Совладать с лавиной спроса
В этом видят сегодня главную
рыночную задачу для отечественных заводов металлоконструкций в корпорации «Укрмонтажспецбуд»
«В последние год-два
отечественная сфера производства металлических конструкций для промышленного и
гражданского строительства переживает буквально «лавинообразный» рост. На наших
заводах за 2 года объем производства металлоконструкций увеличился в 2 раза. И
это только начало процесса; постепенно оживают промышленные предприятия ряда
отраслей, которые будут формировать спрос на металлоконструкции в Украине и в
последующем». Такими словами характеризует сферу производства и потребления
металлоконструкций в стране (ВЫДЕЛИТЬ П/Ж)
Украинской государственной корпорации «Укрмонтажспецбуд».
В состав корпорации в
качестве членов входят 9 наиболее крупных постсоветских заводов
металлоконструкций (ЗМК) в Украине, которые в последний год переживают подъем в
сфере производства и сбыта. Владимир Адрианов оценивает совокупную долю этих
ЗМК на рынке в 50-60% в области изготовления серьезных строительных
металлоконструкций. Правда он делает оговорку: «Это наша экспертная оценка.
Дело в том, что сегодня возникает много новых фирм, которые начинают бизнес в
этой сфере. К тому же многие промышленные предприятия – потенциальные заказчики
продукции ЗМК – пока предпочитают изготавливать металлоконструкции собственными
силами». Но в любом случае, убежден наш собеседник, основные правила игры на
этом рынке будут диктовать ЗМК.
М.: Владимир Павлович, входящие в состав корпорации
ЗМК обладают значительным производственным потенциалом в области изготовления
металлоконструкций. А каковы реальные показатели работы этих заводов?
Владимир Адрианов: Общая производственная мощность этих предприятий составляет порядка 400
тыс.т металлоконструкций в год. Сейчас реально они за
год производят около 100 тыс.т металлических
конструкций. Еще два года назад этот показатель был вдвое меньше. Как видим,
резервами для увеличения объемов производства наши ЗМК обеспечены. И надо
отметить, что планы по наращиванию производства имеются практически на каждом
заводе металлических конструкций, входящем в корпорацию.
М: Заказчики из каких
отраслей формируют «лавинообразный» спрос на металлоконструкции сегодня? И в расчете на какие предприятия-потребители вы составляете
планы по наращиванию объемов производства?
В.А.:
Сегодня основной спрос на металлоконструкции для ЗМК формируют металлургические
заводы и комбинаты, которые направляют значительные средства на модернизацию и
строительство новых объектов промышленного назначения. Выполнение заказов для
этой группы потребителей приносит ЗМК до 50% общего объема денежных
поступлений.
В ближайшие год-два, по
нашей оценке, заметно активизируется спрос на металлоконструкции и на
предприятиях химической и нефтехимической отраслей. Уже сейчас ЗМК выполняют
объемные заказы для этих отраслей. Мы активно развиваем такое направление, как резервуаростроение. Рассчитываем на увеличение спроса на
резервуары больших объемов (до 100 тыс. куб.м) со
стороны нефтеперерабатывающих заводов Украины. Тем более что в состав
корпорации входят ЗМК, которые по историческим причинам являются монополистами
в области изготовления резервуаров большого объема (занимают 90% в данном
сегменте).
Особый интерес для предприятий
корпорации представляют проекты, связанные с ликвидацией последствий катастрофы
на Чернобыльской АЭС. Сейчас приближается запуск нового и достаточно
металлоемкого проекта в зоне отчуждения. Объем для металлостроительства
здесь очень серьезный – арочная конструкция весом более 20 тыс.т. На данный
момент проект находится в стадии проработки, и мы принимаем активное участие в
соответствующих тендерах.
В целом же нашу уверенность
в росте потребления металлоконструкций в стране подкрепляют и данные статистики.
Так, нынешний металлофонд
Украины оценивается примерно в 35 млн.т. Многие из металлоконструкций, которые
учитываются в этом показателе, нуждаются в замене, а металлофонд
в целом необходимо срочными темпами возобновлять. Особенно это актуально для
мостовой инфраструктуры. Подавляющее большинство украинских мостов (как речных,
так и дорожных) находится в критическом состоянии, если не сказать жестче.
Поэтому ЗМК рассчитывают принять самое активное участие в проектах
реконструкции и строительства новых мостов. Ведь наши предприятия обладают
необходимым оборудованием и технологиями для производства мостовых конструкций.
Яркий пример – Днепропетровский ЗМК им. Бабушкина, который в свое время
изготовил металлоконструкции для киевского моста им. Патона.
М: По Вашим словам, украинские ЗМК сейчас выполняют
заказы в основном для серьезных промышленных клиентов. А в расчете на частного
потребителя они работают?
В.А.: Да.
Заводы изготавливают киоски, лотки и прочие конструкции для торговли. Хотя
сейчас подобные заказы составляют долю процента в общем
объеме поступлений. Восемь лет назад, когда практически все ЗМК переживали
серьезный кризис, изготовление конструкций для рыночных торговцев составляло
основную часть работы. В свое время это позволило заводам металлоконструкций
выжить. Но сегодня ситуация такова, что некоторые наши заводы даже выбирают
между заказами!
Поэтому в данный период ЗМК
сосредоточились на выполнении заказов по изготовлению сложных, ответственных
металлоконструкций для промышленности и гражданского строительства. Как
говорится, справиться бы с этим. Я веду к тому, что некоторые ЗМК с трудом
могут организовать вторую смену на производстве.
М: Следует ли это понимать таким образом, что на
заводах металлоконструкций существует серьезный кадровый дефицит?
В.А.:
Именно так. Данное обстоятельство является одним из сдерживающих факторов для
развития сферы производства металлоконструкций в Украине. За
полтора десятка лет отсутствия заказов, когда заводы вынужденно снизили уровень
изготовления металлоконструкций до очень низкого, произошел массовый отток
специалистов из отрасли. Инженерно-технические работники,
высококвалифицированные рабочие, конструкторы уходили с заводов в совершенно
другие области деятельности. Наблюдается такая картина – завод им. Бабушкина
располагает потенциалом к тому, чтобы увеличить нынешний объем производства в 2
раза. Рыночная ситуация также способствует этому. А набрать квалифицированных
металлистов для второй-третьей смены в Днепропетровске сейчас просто нереально.
М: Заводы металлоконструкций находят какое-либо
решение этой проблемы?
В.А.: В
стране существуют специализированные профтехучилища и техникумы. Да и на самих
ЗМК организованы группы подготовки специалистов. Но… За
2 месяца высококвалифицированного сборщика или сварщика своими силами не
подготовишь!
Кадровый дефицит в отрасли,
по моему убеждению, представляет собой инерционную проблему. Чтобы ее решить,
подготовив требуемый заводами персонал, необходимо от 2 до 5 лет.
М: В начале этого года машиностроители обращались в
правительство с просьбой отрегулировать ситуацию с постоянным ростом цен на
металлопрокат. Тогда представители машпредприятий
говорили об утере конкурентоспособности, которую в свое время обеспечивал
сравнительно дешевый металл отечественного производства. А для ЗМК удорожание
проката несет в себе какие-либо негативы?
В.А.: Постоянный
рост цен на металл приводит к естественному удорожанию конструкций, что в
некоторой мере сдерживает развитие бизнеса по их изготовлению. Пока на объемах
производства это заметно не отражается. Однако с удорожанием металлоконструкций
многие потенциальные заказчики начинают просчитывать варианты применения
альтернативных решений в строительстве – например, с использованием
железобетонных блоков. Так что возникает определенная конкуренция при выборе
материала для строительства. Хотя всемирная тенденция убеждает, что
металлопрокат в конструкциях является наиболее приемлемым материалом для
сооружения промышленных и гражданских объектов.
М: А если говорить о конкуренции между участниками
рынка металлоконструкций, могли бы Вы охарактеризовать ситуацию по этому
направлению?
В.А.: Конкурентные
взаимоотношения на этом рынке связаны с несколькими моментами. Во-первых, это
тендерная система, которую внедряют многие предприятия-заказчики строительных и
монтажных работ. В данном случае предприятия нашей корпорации имеют объективное
конкурентное преимущество – возможность выполнения практически всего объема
работ по объекту. Дело в том, что корпорация занимается проектированием, изготовлением
и монтажом металлических конструкций. Плюс – генподрядные функции при
осуществлении крупных строительных проектов. Такой комплексный подход и
позволяет выигрывать тендеры. Заказчик по всем вопросам имеет дело, по сути, с
одной организацией.
Второй момент – это
появление на рынке компаний-изготовителей металлоконструкций, которые начинают
заниматься этим бизнесом «с нуля» (в отличие от ЗМК, которые были
специализированы на такой вид деятельности еще в советские времена). Мы
считаем, что это нормально. Это заставляет наши предприятия быть более гибкими
во взаимоотношении с заказчиками, совершенствоваться в области производства и
маркетинга.
В целом же борьбу за
серьезный заказ по изготовлению металлоконструкций сегодня выигрывают те
предприятия, которые способны предложить клиенту оптимальное соотношение трех
показателей: «цена – скорость изготовления – качество / надежность
металлоконструкций». На выбор клиента также немало влияет набор уже выполненных
заказов – возведенные строения и сооружения, в эксплутационных характеристиках
которых клиент убеждается непосредственно. Здесь нашим ЗМК есть что показать.
Причем не только в Украине.
М: Мы затронули вопрос выхода украинских
производителей металлоконструкций на внешние рынки. Насколько перспективно это
направления развития для отечественных ЗМК?
В.А.: В
советское время наши ЗМК поставляли металлоконструкции в 35 стран мира. Спектр
поставок был очень широким. Это – Китай, Индия, Пакистан, Аргентина, Мексика и
др. В последнее время поставки металлоконструкций осуществляются не более чем в
5-7 стран. В частности, несколько лет назад выполняли интересный заказ по
металлоконструкциям для кольцевой дороги вокруг Анкары (Турция) объемом в 17
тыс.т.
Сегодня предприятиям разово
поступают определенные заказы; те или иные ЗМК приглашаются к участию в
международных тендерах. Все-таки о наших ЗМК в мире
знают. Но по большому счету работа на внешние рынки для украинских заводов
металлоконструкций не является системной. Сейчас заводы пытаются удовлетворить
спрос внутреннего рынка. Впрочем, думаю, активный выход с металлоконструкциями
на внешние рынки под зарубежные строительные проекты не за горами.
М: Что позволяет вам рассчитывать на успешное
проникновение со своими металлоконструкциями на зарубежные рынки?
В.А.: Говоря
о конкурентоспособности украинских производителей металлоконструкций за
рубежом, приведу слова специалиста известной в мире фирмы «Ворд»,
который посетил несколько наших ЗМК. Я
ему задал вопрос: «Оцените наше производство металлоконструкций в сравнении с тем
же английским?» Он ответил: «Я не вижу принципиальной разницы. Кроме одной. На украинских ЗМК несколько отстает от современных требований
система подготовки металлоконструкций перед покраской. Но эти технологии
необходимы не для всех видов конструкций. А в целом технический уровень
украинских предприятий в области изготовления металлоконструкций вполне
адекватен европейскому».
Таким образом, по
техническому уровню мы вполне конкурентоспособны с европейцами. А вот слабая
апробация рыночных условий (нет достаточного опыта) не позволяет нам на
серьезном уровне проникать со своей продукцией на другие рынки. Поэтому будем
наверстывать упущенное в маркетинге, оценке зарубежных
рынков и продвижении на них продукции наших предприятий.
Что такое «Укрмонтажспецбуд»
Украинская государственная
корпорация «Укрмонтажспецбуд» была организована в
1991г., став правопреемником Министерства монтажных и специальных строительных
работ Украинской ССР. Сейчас корпорация развивается по нескольким направлениям,
основными из которых являются проектирование, изготовление и монтаж
металлических конструкций, предназначенных для сооружения крупных промышленных
и гражданских объектов.
В состав «Укрмонтажспецбуда» входит ряд заводов по изготовлению
металлоконструкций, а именно: Днепропетровский ЗМК им.
Бабушкина, Житомирский завод оградительных конструкций, Запорожский ЗМК, ОАО
«Конструкция» (Донецкий ЗМК), Каменец-Подольский
завод «Модуль», Макеевский ЗМК, Краматорский
ЗМК, ОАО «Ворд» (Житомирский ЗМК).
ЗМК корпорации являются
опытной базой для ИЭС им. Патона; на их производственной базе апробируются
разработанные этим институтом новые технологии, материалы и оборудование для
электросварки
За 9 месяцев 2004г. заводы
металлоконструкций «Укрмонтажспецбуда» получили
совокупный доход в 200 млн.грн.,
что в 1,95 раза больше, чем за аналогичный период 2003г.
Среди наиболее заметных
«исторических» строительных проектов, при осуществлении которых были
использованы металлоконструкции заводов корпорации, можно назвать: киевский
мост им. Патона, телевышки в Киеве, Харькове, Черкассах, нефтетерминал
в Одессе. Одни из последних проектов корпорации – поставка и монтаж
металлоконструкций для ж/д
вокзала «Южный» в Киеве, столичного пивзавода «Славутич», киевского Международного выставочного центра и
др. объектов.