Анализ состояния мирового рынка стальных труб дает основание утверждать, что динамично развивающийся технический прогресс систематически создает перспективные ниши сбыта на нем. И в условиях обострившейся конкуренции необходимо на возможно более ранней стадии распознавать новые потребности и в сжатые сроки реализовывать появившиеся возможности.
Перспективные ниши
ПЕРСПЕКТИВНЫЕ НИШИ
Анализ состояния мирового рынка
стальных труб дает основание утверждать, что
динамично развивающийся технический прогресс
систематически создает перспективные ниши сбыта
на нем. И в условиях обострившейся конкуренции
необходимо на возможно более ранней стадии
распознавать новые потребности и в сжатые сроки
реализовывать появившиеся возможности.
До недавнего времени экспортная
политика украинских изготовителей стальных труб
строилась преимущественно на продаже своей
продукции по более низким ценам. Но этот путь, как
известно, себя исчерпал, многие страны ввели
повышенные ввозные пошлины. И поэтому сегодня
украинские трубники как никогда ранее ощутили
актуальность вопроса: "Куда и кому продавать
свою продукцию?"
На нескольких примерах, приведенных
ниже, попытаюсь продемонстрировать
потенциальные возможности украинских трубников.
В них в общих чертах излагаются основные
тенденции развития новых областей применения
стальных труб.
Трубчатый теплообменник для
опреснителя воды
Эксперты считают, что в ближайшие 25 лет
треть населения земного шара будет испытывать
острый недостаток в пресной воде. Уже в настоящее
время для части населения земного шара
численностью 3,2 млрд. чел. годовой запас
разведанных источников пресной воды составляет
менее 1700 м3 на одного человека. Для сравнения,
уровень потребления пресной воды в настоящее
время одним жителем в Европе и Америке
составляет 700 м3 в день. Эти данные достаточно
убедительно свидетельствуют об остроте
проблемы.
Единственным выходом из этой
критической ситуации является создание
высокопроизводительных установок по опреснению
морской воды. К 1995 г. в странах Северной Африки и
Среднего Востока были построены опреснители
производительностью около 9,3 млн. м3 пресной воды
в день. Предполагается, что к 2015 г. данный объем
возрастет до 35 млн. м3.
Основным компонентом опреснителя
является трубчатый теплообменник, работающий по
принципу дистилляции. Для его изготовления
требуются особо тонкостенные трубы длиной до 1000
м из высоколегированных нержавеющих марок
сталей, стойких к воздействию ионов хлора.
Например, сталь такого типа NIROSTA 4565 S имеет
следующий химический состав (%): Si 1,0; Mn 3,5-6,5; Cr
23,0-26,0; Mo 3,0-5,0; Ni 16,0-19,0; Nb 0,15; N 0,3-0,5.
Такие трубы изготавливают путем сварки
штрипса с использованием лазера. Сваренную трубу
в линии стана сворачивают в теплообменник,
который поставляется заказчику на сборку
опреснителя.
Перспективность этого производства
иллюстрируется следующими данными. В устье Рейна
вблизи Роттердама строится опреснитель
производительностью 24000 м3 пресной воды в день.
Возрастающая потребность в пресной воде в этом
регионе оценивается в 400000 м3. Для изготовления
этого опреснителя требуется 1,4 млн. м особо
тонкостенных нержавеющих труб наружным
диаметром в пределах 30-40 мм с толщиной стенки
0,35-0,40 мм.
Трубы с особыми свойствами из
высоколегированных сталей и сплавов
В последние годы произошли существенные
изменения в области производства труб с особыми
свойствами, применяемых при изготовлении
сосудов высокого давления, компрессоров,
энергетических установок различного вида,
используемых в авиации, в помещениях с
повышенными требованиями к чистоте и во многих
других областях. Зарубежные металлурги
предлагают для этих целей широкую номенклатуру
труб и другого вида металлопроката из
углеродистых и низколегированных сталей с
пониженным содержанием вредных примесей,
высоколегированных сплавов, аустенитных,
мартенситных, двухфазных и супердвухфазных
нержавеющих сталей, сплавов на основе никеля,
титана, циркония и других материалов.
Возрастающие объемы добычи нефти и газа
с морских шельфов послужили причиной проведения
интенсивных разработок новых марок сталей и
сплавов, обладающих повышенной коррозионной
стойкостью в средах с высоким содержанием
сероводорода, углекислого газа и ионов хлора,
слабо чувствительных к воздействию бактерий,
обитающих на больших глубинах в морской воде.
Эти обстоятельства привели к
необходимости повышения требований к качеству
обсадных, бурильных и насосно-компрессорных
труб, определили необходимость их изготовления
из коррозионно-стойких сплавов. Эти требования
сформулированы во введенном в действие в 2000 г.
международном стандарте ISO 13680: "Petroleum and natural gas
industries – corrosion resistant alloy seamless tubes for use as casing, tubing and
coupling stock – technical delivery conditions".
С учетом складывающихся обстоятельств
зарубежные трубники рассматривают это
направление как одно из наиболее перспективных,
потребность в трубах этого вида оценивается во
многие сотни тысяч тонн.
Металлопрокат для автомобильной
промышленности
До настоящего времени крупнейшим
потребителем металлопроката остается
автомобильная промышленность. Современная
технология автомобилестроения в больших объемах
в качестве разнообразных конструкционных
элементов использует стальные, преимущественно
сварные, трубы.
В борьбе за выгодные контракты
зарубежные изготовители труб систематически
обновляют свои производственные программы,
стремясь максимально удовлетворить потребности
этого крупного рынка. При этом особое внимание
уделяется организации производства новых видов
продукции, обладающей повышенной коррозионной
стойкостью, пониженным удельным весом при
повышенной прочности и пластичности,
удовлетворяющей повышенным требованиям к
качеству поверхности труб.
В последние 3-4 года на рынке появилась
серия новых высокопрочных аустенитных
нержавеющих сталей, легированных хромом и
марганцем. Уменьшение содержания никеля,
компенсированное добавками марганца, позволило
снизить себестоимость ее изготовления. Такие
стали обладают более благоприятным соотношением
прочность/пластичность, нежели ранее
использовавшиеся в автомобилестроении. По
пластическим свойствам они близки к алюминию, но
обладают большей склонностью к упрочнению, что
позволяет существенно снизить толщину проката.
Дополнительное легирование сталей такого типа
азотом не только обеспечивает повышение
прочности, но и улучшает абсорбции энергии, что
является существенным показателем
поглощаемости шумов. Сочетание высокой
прочности с повышенной способностью поглощения
шумовой энергии при хорошей пластичности и
коррозионной стойкости позволяют успешно
применять эти стали для изготовления различных
элементов подвески и других узлов автомобилей.
Дальнейшим расширением области
применения нержавеющих сталей этого типа
является нанесение полимерных покрытий. Они
предназначены для изготовления преимущественно
плоских автомобильных деталей, например
сепараторов, элементов дверей и так далее. Для
этих целей используют слоеный лист следующего
сочетания: лист из нержавеющей стали толщиной в
пределах 0,15-0,3 мм, слой полимера толщиной 0,5-1,5 мм.
Принципиальным достоинством сталей такого типа
является сочетание повышенной прочности,
легкости, даже по сравнению с алюминием, и
хорошей способности поглощения шума.
Для современных трубных заводов стала
нормой поставка продукции в виде готовой детали,
не требующей дополнительной обработки. Следуя
этой тенденции, в Европе, США, в Японии, в других
странах в последние пять лет ускоренными темпами
развивался процесс изготовления трубчатых
изделий сложной формы, получивший название
Hydroforming. Суть его состоит в том, что на специальном
прессе с применением набора соответствующих
штампов практически с одной постановки в
заданных местах трубчатой заготовки производят
комплекс операций, включая изгиб под разными
углами, осадку, развальцовку, сплющивание,
высадку, профилирование. Заготовкой служат
стальные тонкостенные сварные трубы. Ключевым
моментом технологии является применение
углеродистых сталей, легированных
редкоземельными металлами. Это позволяет при
изготовлении труб исключить образование хрупких
карбидных образований в зоне шва и в последующем
производить формовку сложных деталей с
повышенными степенями деформации. В настоящее
время эта технология в серийных масштабах
используется многими зарубежными трубными
фирмами.
Трубы для промышленного и
гражданского строительства
В настоящее время крупнейшим
потребителем стальных труб стало промышленное и
гражданское строительство. Широкий сортамент
круглых, квадратных и прямоугольных труб,
изготавливаемых из мелкозернистых
низколегированных сталей, экономичность их
производства позволило принципиально изменить
технологию строительства промышленных и
гражданских объектов.
Развитие технологии производства
сварных тонкостенных труб, начатое в 1940-1950-х
годах, дало импульс для новых подходов при
проектировании в гражданском и промышленном
строительстве в Европе, Канаде, Японии, США и
других странах. Со временем эти разработки
трансформировались в новое направление в
трубном производстве, получившее название
"Hollow Structural Section (HSS) — полые конструкционные
профили", заменив ранее традиционные открытые
гнутые профили.
Например, для расширения области сбыта
нового вида продукции U.S. Steel, National Tube Div еще в
начале 60-х годов приступила к реализации
обширной маркетинговой программы. До этого
времени конструкционные трубы изготавливались
преимущественно в горячедеформированном
исполнении с требованиями по стандарту ASTM A501
"Welded and Seamless Carbon Steel Structural Tubing". Через 15 лет
компания Copperweld Tubing Group приступила к разработке
проекта по организации производства
холоднодеформированных конструкционных труб с
требованиями по стандарту ASTM A500 "Welded and Seamless
Carbon Steel Structural Tubing in Rounds and Shapes".
Для дальнейшего развития этого
направления в 1989 г. в США создается Американский
институт полых конструкционных профилей, в
состав которого вошли ряд фирм различного
профиля, в том числе Acme Roll Forming Co.; Bock Industries of Elkhart,
Ind., Inc.; Copperweld Corp.; Eugene Welding Co.; Independence Tube Corp.; UNR-Leavit,
Div.of UNR. Inc.; Valmont Industries и Welded Tube Co. Of America. В то время
эти компании производили около 70-80% труб данного
вида в США. Позже количество фирм,
специализирующихся на выпуске такой продукции,
существенно возросло и в настоящее время в этой
области насчитывается около 30 предприятий.
Технологические разработки проводились с
участием Трубного института Северной Америки
(Steel Tube Institute of North America) и Американского института
стали (American Iron and Steel Institute). К реализации этого
проекта были подключены специалисты в области
архитектуры, строительства, проектанты,
специалисты по проблеме прочности несущих
конструкций и других направлений.
Весьма примечателен следующий факт. Для
расширения использования полых строительных
профилей Трубный институт Северной Америки
выделяет гранты для студентов, будущих
архитекторов и проектировщиков, стимулируя,
таким образом, более широкое применение в
строительстве продукции трубных заводов. Помимо
этого, проводятся ежегодные семинары,
посвященные информации о новейших технических
достижениях в этой области.
Благодаря перечисленным и другим
организационным мероприятиям полые
строительные профили в настоящее время стали
одними из наиболее динамично развивающихся
направлений в мировой трубной промышленности.
Тонкостенные конструкционные трубы с
повышенным качеством поверхности
По объему потребления ведущее место
продолжают занимать стальные конструкционные
трубы из низколегированных сталей. В настоящее
время их изготавливают преимущественно в
сварном варианте в тонкостенном исполнении с
повышенными требованиями к качеству
поверхности. Такие требования обусловлены тем,
что в дальнейшем из них изготавливают различного
рода конструкционные элементы, подвергаемые
покраске, хромированию, никелированию, нанесению
иных покрытий.
При производстве таких труб используют
современные сварочные установки, снабженные
прецизионными профилирующими клетями с валками,
изготовленными из бронзовых сплавов, обладающих
повышенной стойкостью.
Длинномерные капиллярные
трубы
Буквально в последние годы резко
возросло потребление длинномерных капиллярных
труб из коррозионно-стойких сталей и сплавов.
Такая тенденция обусловлена их использованием в
нефтегазодобывающей промышленности и при
производстве теплообменников нового поколения.
В первом случае капиллярные трубы длиной
до 3000 м используют в качестве линий связи и
управления при глубоководной добыче нефти и
газа. В них прокладывают волоконно-оптические
кабели, применяют для отбора проб при
эксплуатации скважин. Судя по многочисленным
публикациям на эту тему, потребность в трубах
такого вида довольно ощутима.
Кроме того, проводятся интенсивные
разработки по созданию высокоэффективных
теплообменников, в которых для повышения
теплообмена используют капиллярные трубы.
Не вдаваясь в технические детали,
отметим, что такие разработки относятся к
разряду новейших наукоемких технологий,
реализация которых во многом зависит от
технических возможностей изготовителей труб.
От автора.
Таким образом, новые ниши потребления
труб появляются систематически и затем
заполняются тем или иным производителем.
А теперь давайте зададимся риторическим
вопросом, что могут предложить украинские
трубники в перечисленных направлениях в
настоящее время. Увы, ответ будет предельно прост
и краток: "Ничего".
Полагаю, что отставание Украины не
только в трубном секторе, но и металлургической
отрасли в целом достигло критического состояния.
И технический уровень производства украинских
заводов не дает основания надеяться на выход из
кризисного положения без принятия кардинальных
мер по техническому перевооружению отрасли. Для
этого как минимум нужно понять, хотим ли мы этого
и можем ли мы это? Кроме того, надо четко
представлять, что перечисленные выше
направления уже частично заняты, а разработка
новейших технологий происходит в
научно-исследовательских центрах, которые в
Украине либо ликвидированы, либо находятся в
тяжелейшем состоянии.