В Украине необходимо проводить тщательно взвешенную промышленную и внешнеторговую политику в сфере заготовки и использования товарного лома. Для этого необходимо всестороннее обоснование экспортного потенциала лома и определение предельных объемов его экспорта. В частности, избыточный экспорт лома может явиться в перспективе одним из факторов отрицательного баланса лома и отходов черных металлов и вызвать снижение эффективности работы черной металлургии.

РЕСУРСЫ МЕТАЛЛОЛОМА

РЕСУРСЫ МЕТАЛЛОЛОМА

В Украине необходимо проводить
тщательно взвешенную промышленную и
внешнеторговую политику в сфере заготовки и
использования товарного лома. Для этого
необходимо всестороннее обоснование
экспортного потенциала лома и определение
предельных объемов его экспорта. В частности,
избыточный экспорт лома может явиться в
перспективе одним из факторов отрицательного
баланса лома и отходов черных металлов и вызвать
снижение эффективности работы черной
металлургии.

Валентин Куличенко, президент
Украинской ассоциации вторичных металлов,
Виктор Майорченко, директор ГИТ и СЭИ, Валерий
Калюжный, зав. отделом ГИТ и СЭИ.

Основные источники образования лома
черных металлов отражает структура
металлического фонда, накопленного в составе
основных фондов. Для определения массы металла,
накопленного в оборудовании, машинах, зданиях,
сооружениях и другом имуществе с
продолжительным периодом эксплуатации, как
правило, применяется три метода.

Инвентарный метод базируется на прямом
учете массы металла в основных средствах на
основе инвентаризации металлосодержащих
объектов (переоценка, переписи).

Металлоемкостный метод является
стоимостным и связан с соизмерением удельной
металлоемкости (на единицу стоимости) с
фактическим наличием неустановленных и
эксплуатируемых основных средств, используемых
предметов широкого потребления и другого
имущества, содержащего металл. По данным
металлоемкости определяется общее
металлосодержание в исследуемых объектах.
(Например, металлосодержащих станков или
кузнечно-прессового оборудования, сведений
ценников, прейскурантов и каталогов о стоимости
и массе отдельных моделей (типоразмеров)
оборудования, а также (при контрольных
проверочных и уточняющих расчетах) на основе
данных государственной отчетности о наличии и
движении основных средств, о наличии, движении и
замене оборудования).

Металлоинвестиционный метод основан на
измерении новых вложений с учетом безвозвратных
потерь металла в металлургических переделах,
процессе металлообработки, в результате
неполного возврата в оборот металла,
закончившего срок службы, прямого и косвенного (в
составе готовых изделий) вывоза металла.

Поскольку использование первых двух
методов в настоящее время проблематично, мы
освещаем предварительные результаты оценки
металлофонда Украины на 01.01.2001 г., выполненной в
основном металлоинвестиционным методом.

Металлоинвестиционный метод
применяется в расчетах металлосодержания
основных средств без их видового разграничения,
что весьма удобно в тех случаях, когда
информационная база исследований ограничена.
Метод, как правило, используется для определения
прироста металлического фонда, обеспечиваемого
новыми инвестициями металла, полученного из
природного сырья с учетом его потерь в
производстве и потреблении. В этом случае
металлический фонд определяется суммированием
металлического фонда, накопленного к началу
периода функционирования металла, величины
ежегодных приростов металлосодержания,
обеспечиваемых новыми вложениями металла:

Мp = Мo + SDMt ± SDMt*,

где Мp – металлический фонд,
рассчитываемый по состоянию на период его
определения; Мo – металлический фонд,
накопленный на начальный период вложения
металла; Mt – ежегодный прирост металлического
фонда, обеспечиваемый новыми вложениями металла;
Mt* – ежегодный прирост (убыль) металлического
фонда, вызванный особенностями металлооборота.

Исходя из особенностей металлооборота, в
расчетах учитывается не вся масса потребленного
металла, а только та его часть, которая
направляется на расширенное воспроизводство
металлического фонда. Поэтому из указанных
показателей исключаются массы металла,
обеспечивающие простое воспроизводство
металлического фонда. То есть, возмещение его
выбытия, происходящего в виде безвозвратных
потерь, отходов технологических переделов. К
этой части также относится металл, выплавленный
из железосодержащего сырья вторичного
происхождения, т.е. лома и металлоотходов.

К затратам, не обеспечивающим прирост
металлического фонда, относится прямой и
косвенный (в составе оборудования) вывоз металла
(включая экспорт) за пределы Украины, а ввоз
является дополнительным источником поступления
металла, способствующим приросту национального
металлического фонда.

Структура металлофонда Украины

В течение 1972–1984 гг. (за период между
последними переписями) стоимость основных
средств увеличилась в Украине в 2,35 раза, масса
потребленного металла – в 1,72 раза. С учетом этих
показателей масса металла, накопленного в
основных средствах (только по объектам,
вещественный состав которых представлен
преимущественно металлом), по состоянию на 1
января 1986 г. оценивалась в 275 млн. т и в 2,2 раза
превосходила объем металлосодержания,
определенного на 1 января 1972 г.

Столь значительный рост металлического
фонда, сконцентрированного в орудиях труда,
объясняется общим замедлением вывода их
изношенной части. Коэффициент выбытия за 1972-1985
гг. снизился в целом по народному хозяйству на 14%,
в том числе в промышленности – на 8,
строительстве – 16, сельском хозяйстве – на 21%.
Одновременно во всех отраслях происходило
расширение производственного аппарата, при
котором ввод в действие основных средств
превышал вывод изношенных. В стоимостном
выражении ввод основных средств превышал вывод в
целом по народному хозяйству в 4,8 раза, в
промышленности – в 5, сельском хозяйстве – в 3,
строительстве в 2,4, транспорте и связи – в 5,7 раза.

Отрасли материального производства
являются сферами основного накопления металла.
Это преимущественно промышленность (45%),
транспорт и связь (13%, из них 0,5% приходится на
связь), в меньшей степени – сельское хозяйство (7%)
и строительство (5%). По уровню металлоемкости
удельный вес промышленности и строительства в
металлосодержании орудий труда соответственно в
1,3 и 2,3 раза выше, чем остальных отраслей. В
сельском хозяйстве, где в состав основных
средств входят рабочий и продуктивный скот (10,5%
стоимости), многолетние насаждения (3,8%),
соотношение между этими показателями обратное.
На эти пропорции значительное влияние оказывает
и то, что основные средства сельского хозяйства
преимущественно (64,6% в 1985 г.) представлены
зданиями, сооружениями и передаточными
устройствами, которые менее металлоемки, чем
машины и оборудование. Удельный вес первых в
стоимостной структуре сельскохозяйственных
орудий труда составляет всего 15,1%.

Металлический фонд непроизводственных
отраслей в наибольшей массе представлен
жилищным хозяйством. В структуре его основных
фондов максимальный удельный вес приходится на
здания и почти не содержится рабочих машин,
оборудования и транспортных средств. Повышение
металлосодержания в жилищном хозяйстве
происходит за счет увеличения этажности жилых
зданий, улучшения благоустройства домов,
требующего дополнительного расхода металла для
санитарно-технического и бытового оборудования,
внутриквартальных водопроводных, газовых,
тепловых, электрических сетей и коммуникаций. В
других отраслях непроизводственной сферы
массовые и структурные изменения металлического
фонда отражают тенденции в повышении уровня
бытового обслуживания и роста благосостояния,
культурного и жизненного уровня населения.

Значительные массы металла
накапливаются в оборотных средствах – около 22%
стоимости основных фондов и соответственно 12%
металлического фонда республики. Это достаточно
высокий уровень металлоемкости оборотных
средств и их основного компонента –
товарно-материальных ценностей, удельный вес
которых в стоимостной структуре оборотных
фондов в целом по народному хозяйству Украины
превышает 77% и в промышленности – 80%.

При определении вещественного состава
отраслевой и территориальной структуры
металлического фонда необходимо учитывать
важную деталь. А именно – искусственное
увеличение срока службы орудий труда ведет к
тому, что объем металла, расходуемого на замену
изношенных деталей и узлов, в 1,72 раза превышает
массу металла, содержащегося в выбывших (после
списания) машинах, механизмах, транспортных
средствах. Это нарушает пропорции между
обращаемой частью и функционирующей частью
металлического фонда. Такие диспропорции
приводят к непрерывному росту затрат ремонтного
металла. Например, за 1970-1985 гг. он составил более
150%, т.е. в течение этого периода
эксплуатировавшаяся техника поддерживалась
только за счет формального обновления. Особенно
это характерно для оборудования массового
назначения, количество создаваемых новых
образцов которого постоянно снижалось
(металлорежущие станки, литейное, транспортное
оборудование).

Другая группа факторов, осложняющих
определение металлического фонда, связана с
потерями его обращаемой и функционирующей
составляющих. Например, фактическое выбытие
металла в результате ремонтов и замены
изношенных элементов конструкций оборудования
как мобильная часть всех ресурсов вторичного
металла не соответствует ломообразованию по
этому источнику, фиксируемому государственной
статистикой. Исследования показывают, что не
менее 20% выбывшего металла теряется при ремонте
сельскохозяйственной техники, автомобилей и
тракторов в полевых условиях, при замене
мелкогабаритных деталей на промышленных и
транспортных предприятиях. Для замены выбывшего
металла требуется его масса, больше выбывшей на
величину безвозвратных потерь от коррозии и
истирания. В течение всего срока службы металла
теряется около 70% первоначальной массы.
Фактический объем лома, образовавшегося в
результате ремонтов основных средств в 1970-1985 гг.
в среднем в 1,4 раза превышал массу, вовлеченную в
металлооборот. Наблюдается недосбор вторичного
металла и по остальным источникам, в том числе от
списания оборудования, транспортных средств
(<40%), износа предметов широкого потребления (30%),
отходов формообразования (15%). Такие потери
эквивалентны убыли выбывающей части
металлического фонда, для восполнения которой
требуются дополнительные вложения первичного
металла, направляемые на возобновление
вещественной основы производственного аппарата
народного хозяйства.

Основные источники

ломообразования

Помимо промышленности, наибольшее
количество металла сосредоточено в различных
видах транспорта, сельском хозяйстве и
строительстве. Накопление металла в этих
отраслях зависит от вещественного состава,
структуры, условий эксплуатации средств
производства, характера их износа и обновления.

Транспортная система Украины включает:

23 тыс. км железных дорог общего
пользования;

27 тыс. км железнодорожных путей
промышленных предприятий;

2 тыс. км трамвайных путей;

3,7 тыс. км троллейбусных линий;

90 км эксплуатационных путей
метрополитена в городах Киеве, Харькове и
Днепропетровске;

около 6 тыс. км трубопроводных
магистралей для перекачки нефти и
нефтепродуктов;

более 15 тыс. км газопроводов, связывающих
Украину с другими странами.

Грузооборот всех видов транспорта
Украины за 1960–1985 гг. возрос на 45% и составил в 1985
г. более 885 млрд. т·км. Грузооборот
железнодорожного транспорта возрос на 56%,
морского – на 28, автомобильного – на 8%. Как
показывали расчеты, каждая тонна произведенной
товарной продукции на пути к потребителю
преодолевала в то время среднее расстояние 9 км. В
силу этого удельный вес транспортных затрат в
стоимости продукции достигал 12%.

В последнее время возрастает значение
особого вида металлоемкого транспорта –
трубопроводного, который играет все большую роль
в территориальной организации промышленного и
других производств. В отраслевой структуре
народнохозяйственных средств производства
транспорт занимает около 18%.

Кроме грузовых операций, транспорт
Украины выполняет значительную работу по
перевозке пассажиров.

Накопление металла на транспорте в
прошлом шло довольно высокими темпами, главным
образом вследствие того, что сложившийся процесс
воспроизводства основных средств не обеспечивал
обновления, а способствовал лишь увеличению их
физического объема. Увеличивалась масса
накапливаемых изношенных подвижных средств и
оборудования (вагоны, локомотивы, рельсы,
стрелочные переводы, автомобили, суда и т.д.).

Начиная с 1990 г., объемы перевозок грузов и
пассажиров на всех видах транспорта (без
трубопроводного) уменьшились в 35 раз. Это связано
с глубоким экономическим кризисом в странах СНГ
и непосредственно в Украине, где в 2001 г. объемы
отправки грузов составили около 27% по сравнению с
1991 г.

Сейчас в эксплуатирующемся транспортном
парке содержится немалое количество изношенных
средств. В том числе маломощных тепловозов и
железнодорожных вагонов с истекшим сроком
службы, грузовых автомобилей со
сверхамортизационным пробегом, судов речного
флота с ограниченным плаванием и др. Эти объекты
– потенциальные источники поступления в оборот
амортизационного лома, которые в значительной
мере использованы в 1999-2000 гг.

Значительное количество металла
сосредоточено в коммуникациях железнодорожного,
продуктопроводного и городского пассажирского
электрического транспорта. Передаточные
устройства, в состав которых входят транспортные
коммуникации и сооружения, являются основными
объектами сосредоточения металлического фонда
отрасли. Сооружения и передаточные устройства
содержат более 40% металлического фонда
железнодорожного, свыше 90% трубопроводного и 70%
городского электрического транспорта. Суммарное
содержание металла во всех видах транспорта
(железнодорожном, морском и речном,
автомобильном, гражданском воздушном, городском
электрическом), включая вспомогательные и
обслуживающие хозяйства, составляло в 1985 г. около
41 млн. т, а к началу нового века возросло до 51,4 млн.
т.

В видовой структуре металлического
фонда наибольший удельный вес приходится на
железнодорожный транспорт.

Сельское хозяйство относилось до 1992 г. к
отраслям с наиболее высокими темпами накопления
металла. Постоянное расширение
материально–технической базы аграрного сектора
экономики, насыщение его техникой – тракторами,
комбайнами и другими машинами и механизмами –
сопровождалось общим ростом металлического
фонда. Например, годовые единовременные затраты
на приобретение техники в течение 1970-1985 гг.
увеличились в 2,8 раза, а темпы их роста опережали
поступление капитальных вложений на развитие
сельского хозяйства. Поставки техники здесь
значительно возросли, в том числе тракторов – с
45,7 до 53,9 тыс. шт., комбайнов всех типов и
назначений с 24,9 до 28,9 тыс. шт., тракторных
культиваторов с 31,3 до 47 тыс. шт. и т.д.

Парк сельскохозяйственной техники в 1985
г. насчитывал:

тракторов (включая тракторы, на которых
смонтированы мелиоративные и другие машины) –
516,4 тыс. ед.;

зерноуборочных комбайнов – 111,7 тыс. ед.;

сеялок тракторных – 248 тыс. ед.;

дождевальных и поливных установок – 32
тыс. ед.

Сельскохозяйственные средства
производства увеличились почти в 3,7 раза, в том
числе стоимость их элементов, представляющих
объекты основного металлонакопления (машины,
оборудование, транспорт и транспортные
устройства) – в 1,7 раза. В видовой структуре
средств производства сельскохозяйственного
назначения произошли сдвиги главным образом за
счет повышения удельного веса зданий, сооружений
и передаточных устройств, снижения доли рабочего
и продуктивного скота, многолетних насаждений.

Сельскохозяйственное производство
обслуживается различными типами мобильных
(пахота, посев, уборка) и стационарных
(стогование, погрузка, очистка семян) агрегатов, а
также различными транспортными машинами,
механизмами и устройствами. Масса заключенного в
них металла колеблется в широких пределах и
достигает нескольких тонн. Наиболее
тяжеловесные – агрегаты для приготовления
травяной муки, зерно и кукурузоуборочные
комбайны, разбрасыватели удобрений. Основными
объектами накопления металла в сельском
хозяйстве являются тракторы,
сельскохозяйственная техника и транспортные
средства. Несмотря на то, что в течение 1970-1985 гг.
уровень, мощность и производительность
технических средств в сельском хозяйстве
значительно возросли, а их годовая нагрузка
снизилась, сроки службы основных орудий труда
значительно уменьшились. Например, по сравнению
с пятидесятыми годами продолжительность
эффективной эксплуатации тракторов уменьшилась
в 1,7 раза, зерноуборочных комбайнов – в 4 раза.

При заметном росте парка
сельскохозяйственных машин и механизмов
основные поставки направляются на замещение
средств производства, выбывающих из
эксплуатации.

В 1991–2000 гг. из-за экономического кризиса
объемы производства и поставок техники в
сельское хозяйство Украины резко снизились.
Например, производство тракторов в Украине
снизилось со 106 тыс. шт. в 1990 г. до 10,4 тыс. шт. в 1995 г.
и до 4 тыс. шт. в 2000 г. (до 4% к уровню 1990 г.).
Производство тракторных сеялок –
соответственно с 57,1 тыс. шт. до 1,5 и 2,0 тыс. шт. (3,5% к
уровню 1990 г.). В то же время, резко возросло
количество списанной сельхозтехники, что
послужило дополнительным источником
ломообразования. Так, за 1990-2000 гг. парк тракторов
сельскохозяйственных предприятий сократился с
495 до 319 тыс. шт., зерноуборочных комбайнов – с 110
до 65 тыс. шт. При этом необходимо отметить, что
количество годных к использованию агрегатов не
превышает 80% их списочной численности.

Строительство относится к
инвестиционным отраслям и характеризуется
значительным потреблением металла в процессе
нового производства, реконструкции,
капитального ремонта зданий и вооружений, его
накоплением в основных и оборотных средствах.
Для возведения строительных объектов в отрасли
до нынешнего кризиса использовалось около 12%
готового проката, 45% стальных и 90% чугунных труб.

По состоянию на 1.01.2001 г. металлофонд
Украины оценен в объеме 411,4 млн. т. Анализ
показывает, что в 1973–1985 гг. металлофонд,
накопленный в основных фондах, ежегодно
возрастал на 10,7 млн. т, в 1986–2000 гг. – на 4,4 млн. т, а
в период 1992–2000 гг. – всего на 0,27 млн. т в год.

Объем лома со всех источников его
образования составил в 2000 г. около 18 млн. т. В
2001–2005 гг. объем лома, собираемого со всех сфер
народного хозяйства Украины, составит порядка 1617
млн. т ежегодно. Дополнительным стимулом в
увеличении объемов заготовки амортизационного
лома послужит принятие Закона Украины "Об
амортизации", который предусматривает
рациональный механизм выведения из эксплуатации
изношенных, а также избыточных основных фондов. В
последующем периоде произойдет снижение объемов
заготовки лома на 45 млн. т из-за сокращения
металлофонда Украины, допущенного на протяжении
1991-2005 гг.

Динамика производства стали и
движения лома и отходов черных металлов в
Украине в 1995-2001 гг., млн. т

Металлофонд в основных средствах
промышленности Украины, млн. т

Металлофонд в транспортных
коммуникациях и транспортных средствах Украины,
млн. т

Металлофонд в сельскохозяйственных
средствах производства Украины, млн. т

Металлофонд строительной индустрии
Украины, млн. т

Металлофонд Украины, млн. т

Приходная часть баланса лома и
отходов черных металлов в Украине в 1998-2000 гг.