“Укрзализныця” разработала две новых модели грузовых вагонов – универсального полувагона (модель 12-9911-01) и зерновоза (модель 19-6938). Об этом сообщил медиа-центр “Магистраль”.

“Выпуск новой техники – небыстрое дело. Сейчас проведен комплекс работ по постановке на производство двух типов подвижного состава – глуходонного универсального полувагона (модель 12-9911-01) и вагона для перевозки зерна и других пищевых сыпучих грузов (модель 19-6938). Оба образца изготовлены филиалом Панютинский ВРЗ”, – цитируется директор по инженерно-техническому обеспечению УЗ Григорий Бойко.

По его словам, зерновоз сейчас проходит тестирование в государственном НИИ вагоностроения.

Согласно информации, опубликованной в интервью, в 2018 году “Укрзализныця” на собственных мощностях построила 2,8 тыс. грузовых вагонов, приобрела – 450 единиц.

В прошлом году специалистами компании проведено техническое диагностирование почти 7,3 тыс. грузовых вагонов собственности АО «Укрзализныця». “Большинство из них подлежат продлению срока службы после соответствующего восстановления. Всего в прошлом году отремонтировано нашими депо и заводами более 20,3 тыс. грузовых вагонов собственности «Укрзализныця», в том числе 6,4 тыс. – с продлением срока службы. Плановыми ремонтами охвачено более 16,5 тыс. единиц подвижного состава других организаций”. – цитируется Григорий Бойко.

Промышленная компания Интерпайп – партнер новостей о железнодорожном машиностроении на сайте readmetal.com. Интерпайп – единственный в Украине и один из крупнейших в мире производителей железнодорожных колес и колесных пар. Продажи железнодорожной продукции осуществляются под брендом KLW.

Донбасс и Приазовье
Путешествия по Украине и другим странам мира. Фоторепортажи