На ММК им.Ильича (Мариуполь, входит в состав группы “Метинвест”) рассказали о модернизации листопрокатного цеха (ЛПЦ) “1700”.
Реконструкция стана позволит расширить рынки сбыта горячекатаных рулонов за счет улучшения их качества и увеличения веса. Группа “Метинвест” инвестирует в модернизацию цеха 2,4 млрд грн. Поставщик технологии – компания Primetals Technologies Austria. На основании предложенного австрийскими специалистами инжиниринга проект «под ключ» реализует «Метинвест-Инжиниринг», выступая генеральным подрядчиком, проектировщиком и поставщиком оборудования.
В конце прошлой недели в цех доставили два электродвигателя, которые разработаны и изготовлены специально для проекта модернизации ЛПЦ-1700 компанией Shanghai Electric Machinery Company (КНР). Каждый двигатель обладает мощностью 7 МВт и весит 150 тонн.
В листопрокатном цехе «1700» ММК имени Ильича уже идут строительно-монтажные работы, которые выполняются на действующем производстве под работающей линией прокатного стана. “Это стало возможным благодаря оригинальной технологии: на стане установили специальные конструкции, которые удерживают рольганги во время возведения фундаментов для новой реверсивной клети и промежуточного перемоточного устройства. На август запланирован капитальный ремонт цеха, а уже в октябре начнутся пусконаладочные работы обновленного стана”, – говорится в сообщении пресс-центра.
Новое оборудование позволит вместо пяти старых клетей черновой группы использовать одну реверсивную. “А значит, появится возможность производить горячекатаные рулоны большего веса. Сейчас вес одного рулона составляет от 8 до 13 тонн, а станет почти в 3,5 раза тяжелее – 27 тонн – и в перспективе увеличится до 32 тонн”, – цитируется генеральный директор ММК имени Ильича Тарас Шевченко.
В январе пресс-центр меткомбината сообщил, что в листопрокатном цехе “1700” при погрузке и складировании товарных слябов теперь используют новый мостовой кран, в покупку которого инвестировано 28 млн грн.
Поставщик оборудования – ООО “Харьковский завод подъемно-транспортного оборудования” (Харьков). Кран был закуплен летом прошлого года, монтаж завершили в сентябре-2018, тогда же приступили к пусконаладочным работам. Первую партию слябов при помощи крана погрузили в вагоны в конце декабря.
Грузоподъемный кран оснащен автоматической системой безопасности. При любых отклонениях механизмов в работе срабатывает самоконтроль: кран отключается, а на панель машиниста выводится причина неполадки. Техника снабжена поворотной грузовой тележкой, которая предусматривает использование крюка, клещей или электромагнитов. Грузоподъемность крана в целом – 50 тонн. Перегрузить механизмы агрегата невозможно,так как тоннаж регулируется автоматически.
“В рамках реконструкции листопрокатного цеха 1700 на участке сортировки и отгрузки слябов до 2025 года мы заменим еще четыре грузоподъемных крана”, – прокомментировал перспективы обновления крановой техники Тарас Шевченко:
Донбасс и Приазовье
Путешествия по Украине и другим странам мира. Фоторепортажи