Президент ФФУ о масштабах строительных работ накануне Евро-2012 и источниках их финансирования. Интервью с Г.М.Суркисом.

Президент ФФУ о масштабах строительных работ накануне Евро-2012 и источниках их финансирования

Подготовка Украины к проведению в 2012г. чемпионата Европы по футболу не просто приведет к строительному буму, но и изменит принципиальные основы работы многих базовых отраслей. О грядущей “всенародной стройке”, необходимой для успешного проведения в нашей стране Евро-2012, повествует главный “виновник” победы украинско-польской заявки, президент Федерации футбола Украины Григорий Суркис.

М: Григорий Михайлович, каковы основные акценты развития инфраструктуры страны в преддверии чемпионата?

Григорий Суркис: Кроме стадионов, это, конечно же, строительство гостиниц, аэропортов, автодорог. Все то, что входит в инфраструктуру транспорта, быта, различного сервиса. Задачи, стоящие перед страной, я бы сравнил с советскими пятилетками: кажется, что задекларированные цели практически невыполнимы. Но аккумулируются политическая воля, финансовый, технический и технологический ресурсы, человеческий потенциал, и все это вместе дает поразительный результат.

М: Кроме госфинансирования, какие ресурсы будут привлекаться для подготовки к турниру?

Г.С.: Уже в наступающем году одно только бюджетное финансирование подготовки к Евро-2012 должно составить почти 4 млрд.грн. В целом же государственные вложения составят примерно 10% от общего объема инвестиций, остальное – привлеченный капитал. Желающих вкладывать средства – множество. Это представители испанского, португальского, немецкого, бельгийского, голландского бизнеса, турецкие компании, деловые круги других стран. Люди выказывают интерес к строительству и ремонту гостиниц, аэропортов, стадионов, автодорог. На недавней встрече со мной один из руководителей Мирового банка подтвердил интерес к вложению в экономику нашей страны масштабных ресурсов – именно в контексте Евро-2012.

М: Пожалуйста, расскажите подробнее о современном этапе строительства новых стадионов.

Г.С.: В разгаре эти процессы в Донецке и Днепропетровске, где ударным и темпами строятся объекты, отвечающие всем современным требованиям (на 50 и 32 тыс. мест соответственно). В Харькове возводится комплекс “Металлист-Сити”, который должен стать одной из достопримечательностей города. Во Львове выделен участок для 32-тысячной арены, работы начнутся в следующем году. Новый стадион к Евро-2012 появится и в столице. В отличие от многопрофильного “Олимпийского”, этот будет сугубо футбольным, вместимостью порядка 50-60 тыс. чел. Вместе с тем комплекс предполагается сделать многофункциональным – он должен принимать концерты, фестивали, конференции и многие другие мероприятия. Его развернутая инфраструктура включит в себя торговые центры, развлекательные заведения, универсальные спортзалы, возможно, аквапарк и т.д.

М: Где может быть построен новый столичный стадион?

Г.С.: Рассматривалось два варианта. Один – бывшая ремонтная база Минобороны, это 70 га земли по бориспольской трассе. Другой – около Национального экспо-центра (бывшая ВДНХ). Рембаза привлекала близостью международного аэропорта, большой территорией, наличием транспортных развязок, перспективой открытия в этом районе в ближайшие годы новых станций метро. Но там мы столкнулись с непреодолимой преградой: по словам министра обороны Анатолия Гриценко, на участке находится приблизительно 80 тыс.т воинского снаряжения и других грузов. Чтобы все это вывезти, понадобится полтора-два года. Кроме того, отсутствуют коммунальные инженерные сети.

Поэтому выбрана вторая площадка. Надеюсь, этот выбор одобрит Виктор Ющенко – данная территория находится в ведении Государственного управления делами президента. В пользу проекта говорит то, что здания и вся инфраструктура экспоцентра уже давно нуждаются в коренной модернизации. При этом мы не хотим переходить дорогу другим заинтересованным сторонам, которые планируют строительство различных объектов на данной территории. Все должно решаться путем компромисса.

Среди прочего, новый стадионный комплекс позволит избавить Киев от манежа-долгостроя, который уже 20 с лишним лет мрачно стоит над проспектом Глушкова. Этот “памятник эпохи” надо сносить и заменять современной многофункциональной крытой ареной. И аналогично поступить с расположенным по соседству ледовым стадионом.

Отмечу, что столичной власти не придется изыскивать средства для финансирования строительства нового стадиона – инвесторы найдутся. Заказчиком же строительства может стать Федерация футбола

Украины. Поверьте, ничего подобного в мире раньше не строили. Впрочем, думаю, в умении Суркиса возводить профильные объекты люди могли убедиться на примере той же базы киевского “Динамо” в Конче-Заспе…

М: Насколько известно, планируется и реконструкция НСК “Олимпийский”.

Г.С.: С Евро-2012 должна начаться новая жизнь этого стадиона. Успешно проведя футбольный чемпионат, Украина в не такой уж далекой перспективе сможет претендовать на то, чтобы принять у себя Олимпийские игры. И многопрофильная арена вместимостью 77 тыс. чел., без сомнения, станет центром отечественного олимпийского проекта.

М: В этом контексте, какова ситуация со строительством на площади перед стадионом “Олимпийский” одиозного ТРЦ “Троицкий”?

Г.С.: Эта тема уже набила оскомину. Но, к сожалению, без решения данного вопроса подготовка к Евро-2012 невозможна. О чем говорить, если президент издал два указа о прекращении стройки и сносе возводящегося объекта, а руководство застройщика, фирмы “Юджин”, позволяет себе заявления типа “строили, строим и будем строить”. Ну, не уважаешь лично главу страны – уважай хотя бы уровень его кресла, страну, в которую ты пришел. Ее интересы сегодня во многом созвучны интересам проекта Евро-2012.

Всем нужно задуматься – какой позор ждет Украину, если нас лишат права проведения чемпионата Европы только потому, что нечистоплотность так называемых “инвесторов” и твердолобость некоторых чиновников не позволяет прекратить незаконную стройку. Поэтому считаю, что время уговоров прошло, нужно приступать к самым решительным действиям, вплоть до того, что самим брать кувалду в руки. Кстати, именно это Виктор Ющенко ранее советовал сделать киевскому мэру. И, поверьте, последователей хватит. Я знаю о том, что уже сейчас около 20 тысяч неравнодушных готовы устроить перед “Олимпийским” новый – футбольный – майдан…

М: Основными принимающими городами турнира выбраны Киев, Донецк, Днепропетровск и Львов. Не секрет, что Вы поддерживаете расширение Евро-2012 за счет определенных в резерв Харькова и Одессы…

Г.С.: В резервных городах не только не отстают от основных, но и в чем-то опережают их в темпах подготовки к Евро-2012, доказывая свое право принять матчи турнира. В Одессе доведут до международных стандартов комплекс “Черноморец” – проект должны завершить до 2010 г., вместимость крытой арены составит 50 тыс. зрителей. Обретет второе рождение и стадион СКА. В Харькове тоже работа, что называется, кипит. Конечно же, я выступаю за то, чтобы хозяевами матчей чемпионата стали не четыре, а шесть городов – как в Украине, так и в Польше. И как инициатор украинско-польской заявки на Eвро-2012, как член исполкома УЕФА, буду лоббировать эту идею. Это непросто, но вполне возможно. Тогда экономический бум затронет еще по два региона каждой из наших стран. И все эти регионы будут соревноваться за право быть лучшими. А это – дополнительный стимул для экономического подъема.

СМЕТА ЕВРО-2012

Общая сумма государственного финансирования подготовки проведения чемпионата Европы по футболу в Украине может превысить 15 млрд.грн.

Инвестиции в строительство и реконструкцию гостиниц к ЧЕ-2012 оцениваются не менее чем в 1 млрд. EUR.

Общая смета строительства и реконструкции автодорог в преддверии чемпионата составляет не менее $20 млрд.

Не менее $7,8 млрд. нужно на модернизацию инфраструктуры и реализацию программы скоростного железнодорожного движения.

Для реконструкции аэропортов необходимо ок. $800 млн. (Без учета аэропорта “Борисполь”, который финансируется по отдельной программе).