До конца текущего года БелАЗ поставит в Иран 35 самосвалов, в т.ч. 15 машин грузоподъемностью 130т
В конце мая 2008г. было подписано генеральное соглашение на 2008г. между ПО «БелАЗ» (Республика Беларусь) и фирмой ZAGROS Machine (Иран), которая является официальным дилером Белорусского автозавода. Согласно этой договоренности БелАЗ обязуется в течение года поставить в Иран 20 самосвалов грузоподъемностью от 30 до 55т. и 15 машин грузоподъемностью 130т. Об этом говорится в сообщении БелАЗа.
С 2004г. в Иран страну было поставлено 75 карьерных самосвалов различных модификаций и грузоподъемности. Машины используются на строительстве шахт, плотин, при добыче полезных ископаемых. Большая партия большегрузных «БелАЗов» получила прописку в карьере горнодобывающего комплекса «Чадор Малю».
В сообщении отмечается, что комплекс расположен в центральной части Ирана, в 170 км к востоку от города Язд. Нижняя точка карьера находится на высоте 1405 метров над уровнем моря, а верхняя – 1510 метров. Климат преимущественно сухой и жаркий. Температура воздуха летом достигает +45 градусов. В таких сложных климатических условиях «БелАЗы» работают по 6 часов в 3 смены.
Комплекс «Чадор Малю» является крупнейшим в Иране. Доставка добытой руды производится карьерными самосвалами Caterpillar, Komatsu, БелАЗ. Дальнейшая транспортировка (на промежуточный склад, где производится сортировка руды, и на обогатительную фабрику) осуществляется по ленточному конвейеру. Затем готовая продукция поставляется на склад готовой продукции, откуда вывозится железнодорожным и автотранспортом.
В настоящее время в комплексе эксплуатируются 13 самосвалов БелАЗ-75131, что составляет половину всего парка погрузочной техники, кроме этого, карьер «Чадор Малю» располагает парком вспомогательной техники.
Согласно многолетним наблюдениям специалисты пришли к выводу, что эксплуатация карьерных самосвалов БелАЗ-75131, несмотря на очевидное различие в конструкции, по некоторым параметрам не уступает CAT-785.
Согласно договоренности горнодобывающему комплексу «Чадор Малю» до конца года поступит партия машин, что позволит произвести постепенный переход от эксплуатации самосвалов Caterpillar с механической трансмиссией, выработавших свой ресурс, к карьерным самосвалам «БелАЗ» с электромеханической трансмиссией.