“Металлурги, может быть, еще

“Металлурги, может быть, еще и переживут такие изменения”.



“Металлурги, может быть, еще и переживут такие изменения”.

[ Экономические известия, №26 (124) ]

Заместитель генерального директора по маркетингу ОАО “ММК им. Ильича” Александр Белоусов считает, что украинские цены на металл быстро дорастут до европейских.

— Как, по-вашему, будет развиваться мировой рынок металлов в 2005 году?

— Сейчас рынок благоприятен для металлургов не только в странах СНГ: металл востребован во всем мире. До тех пор, пока Китай будет развиваться нынешними темпами (даже при условии, что китайское правительство сдерживает рост ВВП в своей стране), сталь будет оставаться очень востребованной.

В условиях, когда сырьевых ресурсов в мире остается все меньше, разрабатывать разведанные месторождения становится с каждым годом все труднее. Поэтому необходимы большие капиталовложения в горнодобывающую промышленность. Это значит, что в текущем году, по моим оценкам, а также по мнению многих аналитиков, минимум до лета-осени будет наблюдаться рост цен на железорудное сырье, уголь, кокс.

Одни горнодобывающие компании уже увеличили свои цены, другие — только собираются это сделать и сейчас работают над тем, чтобы убедить в оправданности такого повышения сталелитейные компании. Что касается более долгосрочных прогнозов мировой конъюнктуры, то сказать что-то определенное очень сложно. Все может случиться в том же Китае, в других восточных регионах. Пока что комбинат чувствует себя на рынке уверенно, занимаемся модернизацией.

— А можете озвучить Ваш прогноз по ценам в абсолютных цифрах?

— Увеличение стоимости сырья должно довести цены металлургов из СНГ до уровня цен традиционно дорогого рынка Европы. Если говорить, например, о тонком и среднем горячекатаном прокате, то такой металл к осени может стоить до 530-540 долларов за тонну (сейчас — 480-495 долларов за тонну).

— Это на условиях FOB?

— В принципе, да. Но в последнее время экспортные цены практически сравнялись с внутриукраинскими [на условиях EXW]. И все-таки, как бы там ни было, мы стараемся рост цен немного притормаживать, чтобы поддерживать отечественного производителя. Дело в том, что машиностроение и другие металлопотребляющие отрасли в Украине сейчас еще не настолько развиты, как когда-то в советское время. Они долгое время были в упадке, и лишь в последние годы наблюдается плавный рост потребления.

— В текущем году он сохранится?

— По идее — должен. Однако пока наблюдается небольшое затишье, может, это после выборов, “оранжевой революции”. Правда, мы видим, что оживление в машиностроении, судостроении — это “заслуга” не только внутриукраинского спроса на продукцию таких предприятий. Заказы, в основном, поступают, из-за рубежа. Понятен интерес иностранцев к возможности организовать в Украине свое производство. Здесь дешевая, но в то же время квалифицированная рабочая сила, есть доступ к сырьевым ресурсам.

Возвращаясь к вопросу ценообразования, стоит отметить, что стремление к ВТО, к европейской интеграции позитивно скажется на позициях металлургов на рынке Европы. Если сейчас в Европе тонна толстого горячекатаного проката стоит 600 евро, у нас — около 560 долларов. Мы рассчитываем, что пройдет некоторое время, и наши цены подтянутся к европейским. С другой стороны, после вступления в ВТО Украине придется сравнять также и свои цены на энергоносители, остальные составляющие стоимости продукции. Металлурги, может быть, еще и переживут такие изменения, а вот что будет с металлопотребляющими предприятиями в Украине, сказать сложно.

— Кстати, о европейском рынке. Нового соглашения о торговле сталью в 2005-2006 годах Украина и ЕС так и не подписали. Металл сейчас поставляется в Европу?

— Действительно, соглашение пока еще не подписано, поэтому в одностороннем порядке эти вопросы отрегулированы следующим образом. Украине пока что выделена годовая квота около 700 тыс. тонн. И мы уже поставляем металл по этим квотам. Правда, европейцы обещали нам до “революции”, что если на выборах президента победит кандидат который им “импонировал”, т. е. Ющенко Виктор Андреевич, то они могли бы нам увеличить эту квоту до 1,1 млн. тонн. В принципе, это тот объем, который мы и просили. Что произойдет на самом деле, я не знаю. Я понимаю европейских производителей, у них тоже есть проблемы. Если Китай сейчас объявляет, что скоро начнет активно выходить за рубеж со своим металлом, им нужно оберегать имеющиеся на сегодня рынки. Рынки новых членов ЕС — это какое-то подспорье для них по сбыту продукции. Не думаю, что они будут так просто пускать нас к себе.

— Однако некоторые европейские чиновники, в частности комиссар ЕС по вопросам торговли Петер Мандельсон, заявляли, что в случае, если Украина проведет некоторые реформы, ЕС вообще откроет для нас свои рынки стали, текстиля…

— Маловероятно. Если они откроют нам границы, то в силу того, что у нас пока еще дешевое сырье, пока еще дешевая рабочая сила, мы будем выглядеть более конкурентоспособными, и им придется закрывать свое производство. А металл украинский по качеству (хоть и не весь) уже особо не отличается от европейского. Качество кое-какой металлопродукции даже более высокое.

— Однако в течение последнего года многие страны начали отменять свои антидемпинговые ограничения. Свежий пример — Южно-Африканская Республика сняла 94%-ные пошлины на импорт украинского горячекатаного проката…

— Они начни отменять свои ограничения по той причине, что построить новые металлургические заводы для них слишком накладно. В условиях катастрофической нехватки металла им проще его купить. Традиционно прокат в этот регион долгое время поставлялся из Украины, России — и вдруг там этого металла не оказалось, потому что южноафриканцы сами ограничили рынок. Больше того, нам неинтересно туда поставлять. У нас есть внутренний рынок, и другие, более выгодные по цене рынки, чем ЮАР. Теперь они поотменяли свои ограничения, и ждут, пока мы снова будем поставлять…

— И сколько комбинат мог бы туда отгрузить?

— Сколько попросят, столько и отгрузим, была бы хорошая цена.

— Хорошая — это какая?

— Ну, минимум долларов на 20 больше на тонне по сравнению с ценами, по которым мы поставляем в Турцию или Юго-Восточную Азию, т. е. около 510-515 долларов. В принципе, цены там всегда были нормальные. В странах, граничащих с ЮАР, нет значительных металлургических производств. Поставляли мы туда примерно 20 тыс. тонн в месяц.

— Как-то меняются сейчас основные рынки сбыта украинских метпредприятий?

— Особой переориентации потоков металла не произошло. Традиционными покупателями остаются и африканские страны, и Китай, и Юго-Восточная Азия, и особенно Турция.

— Вопрос возможности поставок труб в Россию ММК им. Ильича еще не решился?

— Еще нет. Но мы надеемся. Соглашение с Россией о приостановлении антидемпинговых расследовании относительно некоторых украинских предприятий было подписано бывшим замминистра экономики Дмитрием Белокуровым — человеком “Интерпайпа”. Соответственно, в этом соглашении были “прописаны” только пять заводов “Интерпайпа”. Нас это, конечно, очень возмутило. С новым министром экономики [Сергеем Терехиным] мы работаем в этом направлении. Российские заводы, которые являются инициаторами этих антидемпинговых расследований — Трубная металлургическая компания, Объединенная металлургическая компания — тоже не против того, чтобы мы поставляли свои бесшовные трубы. В прежние времена мы производили 25-30 тыс. тонн труб в месяц, иногда даже “доходили” до 40 тыс. тонн. Сейчас — максимум 4 тыс. тонн.

Добавить комментарий