тРудари.
[ Экономические

тРудари.
[ Экономические известия, №93 (93) ]
Рассмотрение…



тРудари.

[ Экономические известия, №93 (93) ]

Рассмотрение законопроекта “О ставках вывозной (экспортной) пошлины на железорудное сырье” перенесено на следующую неделю.

Один из авторов законопроекта, вводящего пошлины на экспорт железорудного сырья в 10-20 евро за тонну, народный депутат Владимир Бойко утверждает, что произошла монополизация рынка.

“Я был удивлен, когда услышал, как горняки говорят, что у них не хватает средств. — заявил г-н Бойко — Я им сказал: разберитесь с хозяевами и выясните, по каким ценам они у вас забирают сырье и по каким продают его нам. Если с предприятия аглоруда отгружалась компании-посреднику по 52 гривны за тонну, то металлурги покупали ее по 127 гривен. Сейчас нам предлагают по 161 гривне за тонну. Мы не согласились — они простаивают, и мы теряем в производстве”.

Предложила такую цену, по словам г-на Бойко, компания “Энергоальянс”, реализующая руду “Сухой Балки”. С собственниками Ингулецкого горно-обогатительного комбината металлургам удалось договориться — ГОК согласился не поднимать цену на концентрат до 56 долларов за тонну (297 грн.) с нынешних 46 долларов (244 грн.). КЖРК цену, по словам Владимира Бойко, не поднимал вообще и держит ее на уровне 127 гривен за тонну руды.

Против пошлины выступает народный депутат, председатель наблюдательного совета Полтавского ГОКа Вадим Гуров “В стране избыток железной руды и окатышей составляет соответственно 5 и 6 млн. тонн. Как быть Полтавскому ГОКу, который 90% своей продукции — окатышей — экспортирует? Если ввести экспортные пошлины, то внешние рынки будут утеряны, потому что Австралия, Бразилия, Канада могут поставить сырье лучшего качества и дешевле”. Вадим Гуров пообещал зарегистрировать законопроект об обложении экспорта стальной заготовки экспортной пошлиной в 50 евро за тонну, если дело таки дойдет до введения пошлин на железорудное сырье.

Правда, по неподтвержденным слухам, к моменту рассмотрения законопроекта на следующей неделе его текст может претерпеть некоторые изменения — из него будут изъяты окатыши.

А еще парламент преодолел вето Президента на Закон “О мерах по государственной поддержке судостроительной промышленности”. Но об этом — в другой раз.

Добавить комментарий