Китаю нужны новые рельсы.

КНР приступает к модернизации…

Китаю нужны новые рельсы.

КНР приступает к модернизации железнодорожной сети, сообщает агентство Xinhua. Железные дороги Китая оказались плохо приспособленными к нуждам быстрорастущей экономики. Многие предприятия недосчитываются прибыли из-за того, что их грузы вынуждены неделями простаивать в железнодорожных «пробках» в ожидании свободных локомотивов и путей. Контракт на строительство получили французская компания Alstom, канадская Bombardier и японская Kawasaki Heavy Industries. Общая стоимость программы около $1 млрд. В рамках программы будут модернизированы пять важнейших железнодорожных магистралей страны. После модернизации предельная скорость передвижения поездов по ним может достичь 200 км/ч, что не идет ни в какое сравнение с нынешними 50 км/ч. Для Китая железнодорожный транспорт остается важнейшим средством связи более развитых прибрежных районов с отсталыми горными районами, которые правительство стремится развивать ускоренными темпами. Ранее Китай заявил о начале модернизации энергетической системы – на эти цели правительство выделило около $45 млрд.

Источник: Компания