В украинской экономике будут введены беспрецендентные меры государственного…
В украинской экономике будут введены беспрецендентные меры государственного регулирования.Премьер-министр Виктор Янукович убежден, что уже на ближайшей неделе Президент Кучма подпишет указ о создании межведомственной комиссии по вопросам ценообразования. Предполагается, что она установит максимально допустимые цены на целый ряд товаров и услуг для внутреннего рынка. Под регулирование подпадут энергоносители, руда, кокс, металлолом, некоторые виды металлопродукции и железнодорожные тарифы.
Хотя президентского указа о создании такой комиссии еще нет, Янукович убежден, что уже на будущей неделе будет ее первое заседание и первое решение. Уже даже известны ее участники. По крайней мере, большинство из тех, кто принимал участие в совещании по вопросам горно-металлургического комплекса в Павлограде, которое состоялось в минувшую пятницу.
Виктор Янукович, премьер-министр Украины:
– Заключается такое паритетное соглашение, которое устраивает всех. Ценовая политика на внутреннем рынке, ценовая политика на внешнем рынке. И это является документом для наших дальнейших согласованных действий.
Ключевой причиной принятия таких мер является тяжелое положение отечественных машиностроителей, для которых текущие цены на металл стали критическими. А поскольку у ряда машиностроительных предприятий те же хозяева, что и у меткомбинатов, ситуация дошла до правительственного вмешательства.
Александр Неустроев, министр промышленной политики Украины:
– С одной стороны ситуация для металлургов благоприятная, с другой стороны, учитывая структурные перекосы в отечественной промышленности – она губительна для машиностроителей, судостроителей, энергетиков, строителей и других отраслей.
Интересна ситуация с угольщиками. Им в этом году дали большую дотацию из бюджета на техперевооружение. Но при повышении цен на крепи, комбайны, проходческие комплексы у них все равно не хватит денег зарядить новые лавы необходимым оборудованием. Соответственно, будет добыто меньше коксующегося угля, будет меньше кокса, меньше чугуна и меньше прибыли металлургам.
Александр Хохотва, генеральный директор ГХК «Донуголь»:
– Так, увеличение стоимости металла за прошлый год на 25-40% привело к удорожанию горно-шахтного оборудования. Машиностроители, у которых металлоемкость составляет 0,85, уже вряд ли имеют какие-либо резервы, чтобы оставить цены на эту продукцию на уровне 2003-его года.
Госрегулирование в большой степени должно коснуться посредников, которые работают на рынке. В украинской промышленности принято минимум прибыли оставлять производителю продукции, а максимум – торговым компаниям, которые эту продукцию реализуют. Эти посредники всегда так или иначе близки хозяевам предприятия – производителя, и часто не являются украинскими резидентами.
Александр Неустроев, министр промышленной политики Украины:
– К примеру стоимость тонны арматуры на заводе – 258 долларов, а посредник продает эту тонну уже по 400 долларов. Причем, как на внешнем, так и на внутреннем рынке.
Виктор Янукович, премьер-министр Украины:
– Посредников надо ограничивать уровнем рентабельности. Однозначно не может такого быть, чтобы товаропроизводитель имел убытки, а посредник имел прибыли.
Как видим, у правительства есть желание исправить такую ситуацию. Причем премьер настроен крайне решительно.
Виктор Янукович, премьер-министр Украины:
– В государственных предприятиях было принято чуть-чуть отщипывать. Но мы будем за это отбивать руки. А если понадобится, то и головы.
Антимонопольный комитет, который должен войти в межведомственную комиссию, уже предложил механизм, как ограничить рентабельность посредников, действующих на внутреннем рынке.
Юрий Кравченко, заместитель председателя Антимонопольного комитета Украины
– На нашу думку є необхідність згідно закону про оподаткування прибутку підприємств розробити методику так званої звичайної ціни для підприємств – монополістів. І при розрахунку цієї ціни включати у витрати ціну сировини і тоді підприємствам – посередникам буде незручно накручувати свої відсотки на сировину.
Очевидно, что сырьевики и перевозчики попытаются сделать все, чтобы такие нововведения оттянуть как можно дольше. Они понимают, что их рентабельность, даже с учетом посреднической прибыли, пока не может сравниться или даже приблизиться к аналогичным показателям металлургов. И апеллируют к тому, что предприятиям сырьевых отраслей надо перевооружаться, а железной дороге выравнивать тарифы с сопредельными государствами.
Анатолий Старовойт, генеральный директор объединения «Укркокс»:
– Мы, коксохимики понимаем, что если мы на этой ситуации, конъюнктуре цен не сделаем перевооружения, мы не доживем до следующей положительной динамики, которая будет.
Михаил Мостовой, заместитель генерального директора «Укрзализныци»:
– Наши тарифы в 1,5-3 раза меньше, чем в соседних государствах, не говоря уже о западной Европе. В России электроэнергия дешевле, дизтопливо дешевле, а тарифы в 1,5-3 раза дороже.
У создаваемой комиссии по ценообразованию будет действительно много полномочий. Понятно, что все интересы учесть не удастся. Пикантность ситуации в том, что у металлургов явно доминирующее положение и больший лоббистский ресурс. Действенность создаваемой комиссии проявится в том, будут ли ограничены цены на металлопрокат на внутреннем рынке.
Бизнес-студия СТБ