Секретарь по защите окружающей среды Великобритании встретился…
Секретарь по защите окружающей среды Великобритании встретился с противником со стороны ЕС по вопросу, касающемуся разделки кораблей «Ghost Fleet».
Британский секретарь по вопросам защиты окружающей среды Маргарет Бекет встретилась с противником со стороны Европейского союза для обсуждения проблем переработки на лом на британском судоремонтном заводе нескольких американских военно-морских кораблей.
Департамент вопросов защиты природы, сырья и сельского хозяйства (ДЗСС) сообщил, что опасения ЕС по поводу демонтажа на побережье Великобритании кораблей «Ghost Fleet» будут обсуждаться на встрече с членом комиссии по защите окружающей среды ЕС Маргот Волстром.
Все это произошло после слов Волстром о том, что в случае слишком большого риска для окружающей среды, кораблям будет запрещено пересекать Атлантику, для демонтажа в Британии.
Она добавила, что будут изыскиваться легальные пути разрешения на демонтаж 13 кораблей на расположенном в Тисайде заводе по разборке судов компании Able UK.
Представитель компании Able UK заявил, что суда проходили тщательную проверку на безопасность. Он подчеркнул, что компания обеспечивает надлежащую защиту окружающей среды.
В последнее время было задержано подписание компанией Able UK контракта, на сумму 10.2млн фунтов ($17млн) по разборке 13 кораблей, которые согласно утверждениям защитников окружающей среды, содержат токсические вещества, такие как асбест, которые могут представлять собой опасность для природы.
На прошлой неделе Able UK сделала заявление, что после того, как окружной совет Хартлпул постановил, что предложение о постройке дамбы и сухого дока не имеет «юридического разрешения».
Группа по защите окружающей среды «Друзья земли» продолжает добиваться начала судебного рассмотрения вопроса. Члены ее утверждают, что принадлежащая Able UK лицензия на работу с отходами видоизменена агенством по защите окружающей среды без адекватной оценки возможности нанесения ее операциями ущерба живой природе.
Береговая охрана США постановила, что два из 13 кораблей, Canisteo и Caloosahatchee, могут покинуть якорную стоянку и двинуться по реке Джеймс Ривер в Виргинии.
6 октября корабли, которые по мнению групп по защите окружающей среды содержат токсические вещества, такие как асбест, начали 4,500-мильное плавание в Великобританию через Атлантику.
Metal Bulletin