АМЕРИКАНСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ КОМПАНИИ В

АМЕРИКАНСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ КОМПАНИИ В ПРИБЫЛИ.
На прошлой…



АМЕРИКАНСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ КОМПАНИИ В ПРИБЫЛИ.

На прошлой неделе в США автомобильные объединения повысили цены на $2 за длинную тонну отходов металла.

В результате уровень цен, устанавливаемых заводскими объединениями поднялся до $139.50 за тонну, в противовес зарегистрированному в прошлом месяце понижению на $4. Индустриальные источники связывают это с сокращением объема заказов.

На последних торгах компания Ford была ведущей в повышении цены. Несколько источников сообщили, что установленная цена на отходы штамповки завода Ford в районе Чикаго, повысилась более, чем на $3 за тонну.

Обычно на чикагском заводе Ford в процессе штамповки крыльев, дверей и других частей транспортных средств в месяц производится около 15,000 тонн упакованного листового стального лома. Две трети этого объема материала продается по контракту компании OmniSource, а оставшиеся 5,000 тонн продаются каждый месяц на аукционе.

На торгах производитель автомобилей сообщил покупателям, что в июле будет предложено лишь около 2,500 тонн.

Компания DaimlerChrysler Corp. также предлагает в июле меньшие партии полученного на трех заводах лома, из-за отпускной кампании и приостановки работы предприятий. По оценкам одного из трейдеров, производство продукции на трех штамповочных заводах – два из них находятся в Детройте и один – в Твинсбурге, Огайо – составит не более 20,000 тонн, что на 40% ниже обычного уровня месячного выхода.

По ранним сообщениям продаж товаров компании DaimlerChrysler, ее объединения продавали продукцию по ценам прошлого месяца, но имеются более поздние отчеты брокеров, по данным которых ряд предприятий по производству автомобилей повысил цену на $2 за тонну.

Источники предупредили, что в следующем месяце будет наблюдаться сокращение объема поставок не только автомобильной промышленности. Один трейдер в Мидвесте сообщил, что несколько заводов, где он приобретает лом каждый месяц, увеличат период отпусков, включив в него первую неделю июля, из-за малого количества заказов.

Сокращение притока промышленного лома не является единственной проблемой, с которой в июле столкнутся покупатели. Имеется также информация об оказываемом на экспорт измельченного лома давлении на восточном побережье и на юго-востоке.

Это подтверждает прогнозы многих индустриальных источников по поводу июльских изменений цен на дилерском рынке лома. В Мидвесте большинство утверждало, что в следующем месяце не ожидают значительных или вообще каких-либо изменений цен. Однако, базирующиеся вдоль восточного побережья источники прогнозировали рост цен, некоторые из них колебались в прогнозировании событий.

MetalBulletin

Добавить комментарий