«Ведомственный транспорт до сих пор не попал в поле зрения Минтранса и существует для него как бы под обобщающим наименованием «подъездной путь». Да, подъездные пути в стране существуют для предприятий, которые, обслуживаясь средствами железной дороги, получают или отправляют смежникам 3-5 Читать далее →

А. Кащеев: «Экономия энергоносителей заключается в точности приборов измерения и оптимальном режиме работы машин и агрегатов предприятия»

С учетом тенденций спроса главным акцентом бизнеса производителей и дилеров оборудования для металлобаз является восстановление и реализация бывшего в употреблении оборудования

Запас прочности советских времен еще позволяет выжившим в кризис украинским металлургическим НИИ удерживать прежние позиции. Если ситуация с финансированием научной деятельности не изменится, Украине через 5 лет придется платить за науку других стран.

«Азовсталь» обновит две машины непрерывного литья заготовок силами отечественного подрядчика

В решении проблем обеспечения производства подвижным составом «Криворожсталь» опирается на возможности собственного парка Справочная информация: Железнодорожное хозяйство КГГМК «Криворожсталь»

Искусственное ограничение роста курса иены японским центробанком позволяет местным корпорациям сохранять конкурентоспособность на мировом рынке

Новый облик мировой металлургии