Журнал Метал – металургія України, виробництво та історія
Метал, металопрокат, металургія, сталь, чавун – новини та аналітика, сучасність та історія
Катанка, произведенная на ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» (АМКР), заменит импортную при производстве каркасов для тормозных систем «Укрзализныци». “Она стала альтернативой поставкам китайской металлопродукции, которая ранее использовалась при изготовлении колодок для тормозных систем локомотивов и грузовых вагонов «Укрзализныци»”, – говорится в Читати далі Какой украинской компании АМКР поставит 1 тыс. тонн катанки
В зерновом терминале MV Cargo (Южный, Одесская область) завершили строительство последнего 14 силоса для хранения зерна. Всего для проекта понадобилось 2,5 тыс. тонн металлопроката.
Мариупольский металлургический комбинат (ММК) им.Ильича (Мариуполь) поставил металлопрокат для корпусов двух танкеров, которые строятся в Херсоне и Николаеве. Об этом говорится в сообщении группы “Метинвест” в facebook.
За 11 месяцев 2018 года в вагонных депо регионального филиала «Одесская железная дорога» АО “Укрзализныця” (УЗ) выполнили плановый ремонт 7706 грузовых вагонов. Об этом сообщает медиацентр “Магистраль” УЗ.
На ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» (АМКР) началась программа по ремонтам зданий и сооружений, которая была принята в 2017 г., которая рассчитана на 2018–2020 гг. В текущем году на эти цели было выделено 265 млн грн., сообщает пресс-служба АМКР.
Группа “Метинвест” выполнила программу закупки новых грузовых полувагонов. Об этом говорится в отчете о предварительных финансовых результатах за девять месяцев 2018 года Metinvest B.V. (Нидерланды), материнской компании группы “Метинвест”.
«Побужский ферроникелевый комбинат» (ПФК) приостановил проект по созданию собственного парка грузовых вагонов, сообщает UAprom со ссылкой на пресс-службу предприятия.
Компания «Модуль-Украина» презентовала новый продукт – сталь с полимерным покрытием «Кристалл». “Основными преимуществами данного продукта являются высокие показатели стойкости к воздействию УФ излучения до уровня RUV4 и коррозийной устойчивости до RC4”, – отмечается в сообщении “Модуль-Украина”.
Потребность “Укрзализныци” (УЗ) в электровозах в ближайшие 10 лет может составить от 400 до 700 единиц. В 2019 году компания намерена вплотную заняться решением этого вопроса, сообщает ЦТС.
Новый владелец судостроительного завода “Океан” – Игорь Волошин – рассказал журналу “Судостроение и судоремонт” о состоянии дел на предприятии.