Архів категорії: Споживач

В 2019 году крупнейшие судостроительные и судоремонтные предприятия Украины намерены увеличить потребление металлопроката. Об этом говорится в статье GMK.center.

На судостроительно-судоремонтном заводе “Нибулон” (Николаев) полностью завершено формирование носовой части корпуса 140-метрового судна-перегружателя. Об этом говористя в сообщении пресс-службы компании “Нибулон”.

Производитель кровельных и фасадных материалов “Арсенал-Центр” (Киев) запустил в Одессе новую производственную линию и продлил сертификацию сэндвич-панелей. Об этом говорится в facebook компании.

Совет директоров Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) 10 июля 2019 года провел окончательное рассмотрение проекта финансирования закупки вагонов-зерновозов для украинского дочернего предприятия крупнейшей в мире зернотрейдерской компании Louis Dreyfus. Об этом говорится в сообщении ЕБРР, опубликованном на сайте банка.

ООО “Ваяра” (Харьков) расширило производственные мощности, организовав выпуск оцинкованной проволоки. Об этом говорится в сообщении металлоторговой компании VIKANT, которая является поставщиком сырья – катанки.

Для предотвращения краж, АО “Укрзидизныця” (УЗ) хочет использовать при ремонтах только новые колесные пары и другие комплектующие для ремонта вагонов. Также колесные пары и комплектующие будут иметь электронный паспорт. Об этом сообщает railexpoua.

Введение в Украине антидемпиновых пошлин на оцинкованный плоский прокат происхождением из России и Китая приведет к изменениям на внутреннем рынке такой продукции, говорится в статье GMK.center. Readmetal выбрал основные последствия.

Потенциал украинского рынка грузовых вагонов превышает 64 тыс. единиц. Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на Антона Саболевского, директора по стратегическому развитию и инвестиционной политике АО “Укрзализныця” (УЗ).

В производственных цехах “Укрсталь Конструкции” (УСК) завершается изготовление двух основных плоских колесных затворов водосливной плотины Днепровской ГЭС (ДнепроГЭС, Запорожье), входящей состав в государственной энергетической компании Укргидроэнерго. Это ответственное гидромеханическое оборудование, отмечается в сообщении УСК.

АО “АрселорМиттал Кривой Рог” (АМКР, Кривой Рог) купило специальные шахтные вагоны и электровоз, которые будут использоваться при подземной добыче железной руды. ReadMetal выяснил, кто произвел эти вагоны.