“Укрзализныця” в 2019 году существенно сократит строительство грузовых вагонов на собственных заводах, сообщает Delo.UA.

Металлургический комбинат “Запорожсталь”(Запорожье) инвестирует 50 млн грн. в ремоторизацию пяти маневровых тепловозов. А “Укрзализныця” ищет партнера для модернизации магистральных тепловозов.

Глава комитета Верховной рады Украины по вопросам промышленной политики и предпринимательства Виктор Галасюк во время согласительного совета Верховной Рады со ссылкой на информацию ассоциации “Укртрубопром” сообщил, что “Укрзализныця” ведет переговоры о закупке железнодорожных колес и осей, произведенных в КНР. Фото: Читать далее →

Три вагоноремонтных завода АО “Укрзализныця” (УЗ) – Панютинский, Стрыйский и Дарницкий – в октябре-ноябре 2018 гоад заключили 68 соглашений о поставке запасных частей (крупного стального литья) к грузовым вагонам на общую сумму 371,30 млн грн. Об этом со ссылкой на Читать далее →

В 2018 году АО “Укрзализныця” (УЗ) обновила рекордное количество грузовых вагонов. Суммарно компания построила на собственных мощностях и приобрела почти 3,5 тысячи единиц подвижного состава.

В 2018 году “Укрзализниця” (УЗ) увеличила объемы капитальных ремонтов с продлением срока службы пригородных электропоездов. В сообщении УЗ говорится, что в 2017-2018 гг. выполнены наибольшие объемы работ за последние 10 лет.

“Укрзализныця” получила первые 8 из 54 новых пассажирских вагонов, которые оборудованы вагонной тележкой украинской конструкции. Об этом сообщил Евгений Кравцов, и.о. председателя правления “Укрзализныци”.

ПАО “Укрзализныця” (УЗ) хочет расширить закупки комплектующих и деталей в Украине. “Благодаря импортозамещению запасных частей, которые использует отрасль, экономика страны в 2019 году может получить около 1,6 млрд грн. и 8 тыс. дополнительных рабочих мест”, – цитируется в сообщении УЗ Читать далее →

В 2019 году ЧАО “Укрзализныця” (УЗ) планирует закупить 106 пассажирских вагонов, 3650 грузовых полувагонов и 15 тепловозов. Также запланированы инвестиции в ремонт подвижного и тягового состава. Об этом сообщает УЗ со ссылкой на проект финансового плана компании на 2019 год.

Катанка, произведенная на ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» (АМКР), заменит импортную при производстве каркасов для тормозных систем «Укрзализныци». “Она стала альтернативой поставкам китайской металлопродукции, которая ранее использовалась при изготовлении колодок для тормозных систем локомотивов и грузовых вагонов «Укрзализныци»”, – говорится в Читать далее →