Максимум своими силами

О разработке технологических новшеств и сотрудничестве с научно-исследовательскими организациями на МК «Азовсталь»

Азовсталь. Презентация 2004

Последние тридцать лет “Азовсталь” производит около 14% чугуна, стали и готового проката Украины, входит в десятку крупнейших металлургических предприятий СНГ

Обращение вовнутрь

Наметившийся в прошлом году рост спроса украинских потребителей на новые вагоны стимулирует отечественных вагоностроителей частично переориентироваться на внутренние продажи Как сокращают импортозависимость украинского вагонного рынка

Инновации в работе концерна ТиссенКрупп

Заголовок в журнале: Место для креатива Немецкий концерн “ТиссенКрупп” вошел в пятерку самых стабильных и крупных металлургических компаний мира во многом благодаря инновациям, ноу-хау и реализации креативных идей своих сотрудников Вера Дзивак, журнал «Металл» №2, 2004

Новые модели вагонов-хоперов для ГМК от Днепровагонмаш в 2004 году

Заголовок в журнале: Наступательное моделирование ОАО “Днепровагонмаш” укрепляет рыночные позиции за счет расширения модельного ряда крытых хопперов Андрей Боярунец, журнал Металл №1, 2004

Полувагоны в тупике

В “Укрметаллургтрансе” убеждены – проблему дефицита полувагонов можно устранить, объединив усилия нескольких министерств и “Укрзалізниці”. Пока же металлурги решают ее самостоятельно, ремонтируя старый подвижной состав за свой счетЧто такое “Укрметаллургтранс”

Огнеупорная реставрация

Восстановив производство Никитовского и Белокаменского огнеупорных комбинатов в прошлом году, ВАО “Керамет” разрабатывает программу модернизации и новые маркетинговые стратегии для данных предприятий в году нынешнем