Министерство экономического развития и торговли Украины (МЭРТ) расширило список предприятий и продукции сельскохозяйственного машиностроения, при покупке которой предусмотрена частичная компенсация из Государственного бюджета Украины. Об этом говорится в сообщении Министерства.
При строительстве самого длинного в истории независимой Украины судна – плавкрана NIBULON MAХ – судостроительно-судоремонтный завод (ССЗ) “Нибулон” (Николаев) использует 5 тыс. тонн металлопроката. Об этом говорится в сообщении компании.
Основными потребителями стального проката в мире являются строительство и машиностроение. Об этом говорится в презентации аналитической компании IHS Markit, озвученной во время заседания Комитета по стали Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) в марте 2019 года.
По итогам января-февраля 2019 года строительные предприятия Украины выполнили работы на 15 млрд грн. Индекс строительной продукции по отношению к аналогичному периоду 2018 составил 116,8%, говорится в сообщении пресс-службы Министерства регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины.
Государственое АО “Укргазвыдобування” (входит в НАК “Нафтогаз Украины”) 11 марта 2019 года по итогам тендера заказало японской компании Metal One Corporation нержавеющих стальных труб и переходников на $6,85 млн. Об этом сообщили “Наші гроші” со ссылкой систему публичных закупок ProZorro.
На Азовском судоремонтном заводе (СРЗ, Мариуполь) вчера началась отгрузка надстройки для танкера, изготовленной для хорватской верфи TROGIR по заказу компании Viterlef Management LTD. Об этом сообщила пресс-служба ООО “СРЗ” (Мариуполь).
На верфях Смарт Мэритайм Груп (СМГ) спустили на воду два корпуса танкеров-химовозов для VEKA Shipbuilding WT B.V. (Нидерланды). В ближайшее время оба корпуса будут переданы заказчикам, отмечают в СМГ.
Вчера 14 марта 2019 года харьковские машиностроительные предприятия “Турбоатом” и “Электротяжмаш” подписали контракт с ЧАО “Укргидроэнерго” на реконструкцию турбинного оборудования стоимостью более 1,2 млрд. гривень. Об этом говорится в сообщении “Турбоатома”.
Николаевская верфь компании Смарт Мэритайм Груп (СМГ) начала работы по изготовлению металлоконструкций для сухогруза типа CHELSEA, который строится Херсонской верфью СМГ на базе судна-донора «Волго-Дон» проекта 1565. Об этом говорится в сообщении СМГ.
Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ, Кременчуг) получил разрешение на производство новых версий вагона для перевозки зерна, говорится в сообщении предприятия.